BYD depcze po piętach Tesli. Różnica jest marginalna

Nowe globalne dane dotyczące sprzedaży samochodów wyglądają naprawdę interesująco. Chiński gigant powoli dogania Teslę i już za niedługo może zostać największym producentem samochodów elektrycznych na świecie.

NANJING, CHINA - OCTOBER 4, 2023 - Visitors view a BYD new energy vehicle at the 2023 Nanjing International Auto Show in Nanjing, Jiangsu province, China, Oct 4, 2023. (Photo credit should read CFOTO/Future Publishing via Getty Images)BYD z miesiąca na miesiąc rośnie w siłę
Źródło zdjęć: © GETTY | Future Publishing
Kamil Niewiński

Rok 2023 to przede wszystkim rok Tesli i marek z Chin. Ta pierwsza postanowiła mocno przearanżować swój model biznesowy, znacznie obniżając ceny swoich samochodów i tym samym zwiększając ich sprzedaż. To między innymi dzięki temu w pierwszej połowie 2023 r. najpopularniejszym samochodem na całym świecie była Tesla Model Y. Amerykanie otrzymali jednak odpowiedź w wytoczonej wojnie cenowej.

Mocne warunki postawili Chińczycy, a przede wszystkim marka BYD. Ona również 2023 r. może na razie uznać za bardzo udany. Najpierw zdołała ona stać się największym producentem na swoim rodzimym rynku, detronizując Volkswagena, a następnie rozpocząć ekspansję chociażby na Europę. Na Starym Kontynencie, szczególnie w Skandynawii, auta BYD zyskują coraz większe zainteresowanie.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Zamarznięty samochód w Chinach. Zaskakujący widok auta przy temperaturze -21 st. C. 

Sprzedaż BYD napędzana była nie tylko przez auta elektryczne, ale również hybrydy. Biorąc pod uwagę same elektryki, absolutnie nikt nie miał podjazdu do Tesli. A przynajmniej do teraz — nowe dane, o których informuje Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, prezentują się naprawdę intrygująco.

W trzecim kwartale 2023 r. BYD sprzedał globalnie 824 001 aut, w tym 431 603 samochodów elektrycznych. Tesla zaś sprzedała 435 059 aut — oczywiście każdy z nich to elektryk. Różnica wynosi więc zaledwie 3456 egzemplarzy. Dla porównania w drugim kwartale 2023 r. przewaga Tesli wynosiła aż… 113 995 elektryków.

Nie powinny więc dziwić spekulacje, że w ostatnich trzech miesiącach 2023 r. BYD może z powodzeniem wyprzedzić Teslę, zostając tym samym największym producentem aut elektrycznych na świecie. Czy tak rzeczywiście się stanie? Wskazują na to wszystkie znaki na niebie i ziemi, ale warto jeszcze poczekać na oficjalne potwierdzenie. To zaś będzie na nas czekało na początku 2024 r.

Wybrane dla Ciebie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯