ceny paliw

Skokowy wzrost cen za prąd nie omija miejskich spółek transportowych. Autobusy elektryczne, tramwaje czy trolejbusy bez prądu ruszyć nie mogą, a 2023 r. może być czasem kolejnych drastycznych podwyżek. To przekłada się na już rosnące ceny biletów.

Marzenie rządu na temat miliona aut elektrycznych na polskich drogach coraz bardziej odsuwa się w czasie. Na horyzoncie pojawia się kolejna przeszkoda. Już teraz ceny prądu podważają opłacalność napędu elektrycznego, a tempo ich wzrostu w naszym kraju jest prawie najwyższe w całej Unii Europejskiej. Doraźne rozwiązania proponowane przez rząd nie wystarczą, by zrównoważyć ogólne efekty utrzymywanej przez lata krótkowzrocznej polityki energetycznej.

Jazda samochodem elektrycznym już do tej pory była znacznie tańsza niż odpowiednikiem z napędem spalinowym, a teraz stała się praktycznie darmowa. Przynajmniej dla niektórych: tych, którzy kupili Teslę. I zrobili to po 3 sierpnia 2019 roku.