Honda e już w polskich salonach. Znamy ceny elektrycznego modelu
Elektryczna Honda e wygląda świetnie i jest napędzana prądem. Takie połączenie powinno przypaść do gustu fanom nowoczesnych pojazdów. Szkoda tylko, że kosztuje krocie. Choć trzeba przyznać, że mniej niż np. konkurent spod znaku Fiata.
Samochody elektryczne nie są tanie. I nowa Honda e nie jest wyjątkiem od tej reguły. To bardzo ciekawy model, szczególnie jeśli chodzi o prezencję nadwozia, a tym bardziej wnętrza, gdzie praktycznie cały kokpit składa się z ekranów. Bez wątpienia jest to pojazd, w którym można poczuć się wyjątkowo, a wyjątkowość zawsze była w cenie.
Polscy klienci decydujący się na małą hondę mają do wyboru dwie wersje napędu i wyposażenia, choć tak naprawdę bazowy silnik można połączyć wyłącznie z uboższym wariantem, a mocniejszy napęd sparować tylko z bogatszym. Poniżej znajdziecie minimalne ceny poszczególnych wersji
Honda e - ceny minimalne wersji silnikowych:
- Honda e 136 KM 35,5 Ah AT - od 152 900 zł
- Honda e 154 KM 35,5 Ah AT - od 165 900 zł
Jak widać, różnice dotyczą mocy maksymalnej silnika, ale nie pojemności baterii. Oznacza to, że ci, którzy wybiorą mocniejszy wariant, dostaną lepsze osiągi - 8,3 sekundy do setki zamiast 9, ale i mniejszy zasięg. W przypadku wersji o mocy 136 KM maksymalny dystans na jednym ładowaniu wynosi 220 km. W wersji 154 KM będzie to 210 km - tak przynajmniej twierdzi producent.
Czasy ładowania są identyczne - od 31 minut do ponad 18 godzin, w zależności od mocy urządzenia. Tak samo jak prędkość maksymalna wynosząca 145 km/h. Pewne różnice znajdziemy jednak w wyposażeniu. Do wyboru są warianty Base i Advance.
Honda e - wersje wyposażenia:
- Base - od 152 900 zł - standardowo m.in. automatyczna klimatyzacja, czujnik deszczu i światła, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, kamera cofania, podgrzewane fotele, multimedia Honda Connect z nawigacją, radiem internetowym i łącznością Android Auto i Apple CarPlay, systemy wsparcia kierowcy: ostrzeganie przed kolizją, asystent pasa ruchu, aktywny tempomat z funkcją podążania przy niskiej prędkości, system rozpoznawania znaków drogowych, automatyczny hamulec
- Advance - od 165 900 zł - dodatkowo m.in. system monitorowania martwego pola i ostrzegania o zbliżającym się pojeździe, system kamer 360 stopni, system automatycznego parkowania, podgrzewana kierownica i szyba przednia, system audio premium,
Bogate wyposażenie częściowo tłumaczy wysoką cenę. Unikatowy charakter również. Dla porównania - Fiat 500e, który plasuje się w podobnych kategoriach co Honda e, w startowym wydaniu LaPrima kosztuje 154 900 zł.
