polska

Na polski rynek wjeżdża zupełnie nowy gracz, dotychczas nieobecny nad Wisłą. Mowa o marce VinFast założonej w 2017 roku.

Według raportu Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności (PSNM) Polska nie zrealizuje w tym roku wymagań unijnego rozporządzenia AFIR dotyczących uruchomienia stref ładowania dla samochodów elektrycznych wzdłuż sieci TEN-T – informuje Polska Agencja Prasowa.

Nowy model włoskiej marki nie cieszył się długo nazwą. Alfa Romeo Milano — przez to, gdzie będzie produkowana — została właśnie nazwana zupełnie inaczej.

Coraz więcej europejskich państw z otwartymi rękami wita na stacjach benzynowych pozyskiwane z recyklingu paliwo HVO100. Polacy nadal muszą obejść się smakiem, lecz do usankcjonowania masowej produkcji jest już bliżej niż dalej.

Minister klimatu i środowiska Anna Moskwa ogłosiła, że w najbliższych dniach do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej zostanie skierowany wniosek dotyczący zakazu sprzedaży samochodów spalinowych w 2035 roku.

Samochody elektryczne to w Polsce nadal margines. Jednak jak informuje Carsmile za pośrednictwem PAP-u, nie oznacza to, że nie chcemy takich aut. Zainteresowanie rośnie, ale jest poważny problem stający na drodze Polaków do aut elektrycznych.

Jacek Ozdoba w wywiadzie dla RMF FM wypowiedział się na temat planu miliona elektryków na polskich drogach. Wiceminister klimatu i środowiska odniósł się też do planowanego zakazu sprzedaży spalinówek na terenie UE.

Nowy projekt zmian Ustawy o podatku akcyzowym ma premiować m.in. nabywców aut przyjaznych dla środowiska.

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej uruchomił program 21 lipca 2021 r. W rok i dwa miesiące od jego powstania dane o elektromobilności zebrał Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego i Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych.

Elektryczny pojazd rodem z NRD to nie żart. Konstruktor nietypowego wozu zapewnia, że zarówno samochód, jak i oferta sprzedaży są całkiem serio.

Tarcza Solidarnościowa ogłoszona przez rząd ma obniżyć ceny prądu w Polsce. Władze zapewniają, że do pewnego pułapu zużycia nie będzie podwyżki. Pomoc za to nie obejmie kierowców ładujących auto elektryczne w domu.

Skokowy wzrost cen za prąd nie omija miejskich spółek transportowych. Autobusy elektryczne, tramwaje czy trolejbusy bez prądu ruszyć nie mogą, a 2023 r. może być czasem kolejnych drastycznych podwyżek. To przekłada się na już rosnące ceny biletów.

Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP) przy popularnych ekspresówkach i autostradach w Polsce zyskają kolejne ładowarki. 34 stacje dołączą do 13 uruchomionych od początku 2022 roku.

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zasilił konto Banku Ochrony Środowiska o dodatkowe 100 mln zł. Przyczyną jest zainteresowanie dopłatami do leasingu samochodów elektrycznych.

Aut elektrycznych na polskich drogach wciąż przybywa, jednak wizja pełnej elektryfikacji jest bardzo odległa. Szacunki pokazują, że trzeba będzie zaczekać ponad dwa tysiąclecia.

Polacy coraz liczniej składają wnioski o dotacje do samochodów elektrycznych. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej podaje, że w ciągu pierwszych dziewięciu wpłynęło niemal 5 tys. wniosków na wielomilionową kwotę.

4 lipca 2022 roku wystartowała kampania "Autostrada do elektromobilności", w ramach której, do końca sierpnia kierowcy aut elektrycznych będą mogli korzystać z darmowych przejazdów polskimi autostradami. Jakie warunki trzeba spełnić?

40 nowych stacji ładowania na MOP-ach kat. I i pięć nowych stacji w lokalizacjach kat. II i III jeszcze przed końcem roku. Choć są to zapowiedzi, które brzmią imponująco, wciąż okazują się niewystarczające na drodze do realizacji unijnego planu.

Jedna z największych sieci stacji ładowania pojazdów elektrycznych w Polsce – GreenWay – poinformowała o planowanych podwyżkach stawek, które wejdą w życie 1 kwietnia 2022 roku. Jak bardzo wpłynie to na portfele klientów?

Kolejne firmy dołączyły do współpracy z Bankiem Ochrony Środowiska, umożliwiając swoim klientom skorzystanie z preferencyjnego finansowania pojazdów, wspartego programem "Mój elektryk". Wstępne kalkulacje wyglądają obiecująco.

Mercedes-AMG EQS 53, który niedawno miał oficjalną, polską premierę, doczekał się polskiego cennika. Jak nietrudno się domyśleć, tanio nie jest.

Polacy nie do końca są świadomi tego, czym jest program "Mój elektryk" i ile można dzięki niemu zaoszczędzić - wynika z badań przeprowadzonych na zlecenie VW. Jak się jednak okazuje, realne korzyści mogą być znacznie większe od przewidywanych.

Auto elektryczne za kwotę niższą niż porównywalny model spalinowy. To możliwe dzięki programowi "Mój elektryk" teraz dostępnemu także dla leasingów. Dzięki dopłatom można znacząco obniżyć miesięczną ratę, co wyraźnie podnosi atrakcyjność oferty.

Policjanci z lubelskiego garnizonu odebrali właśnie cztery nowe radiowozy. To skody z hybrydowym napędem typu plug-in. Nietypowy napęd to niejedyna ciekawostka. Drugą jest policyjna gwiazda zdobiąca bok nadwozia.

Przedsiębiorcy, samorządy i inne instytucje będą mieć możliwość ubiegania się o dopłatę do zakupu elektryka. Zasady będą inne niż dla osób fizycznych, a najwięcej będzie można dostać na auto dostawcze. W sumie NFOŚGiW na dofinansowania przeznaczy 700 mln zł.