Jaguar liczy na USA. Odmieniona marka skupi się na Stanach

Przed Jaguarem miesiące naprawdę ogromnych przeobrażeń i nie chodzi tutaj tylko i wyłącznie o przejście na produkcję samochodów elektrycznych. Brytyjczycy swoją szansę na sukces widzą po drugiej stronie Oceanu Atlantyckiego.

Jaguar F-Type R ConvertibleJaguar F-Type R Convertible
Źródło zdjęć: © Autokult | Maciej Skrzyński
Kamil Niewiński

Cały koncern JLR przechodzi obecnie imponującą metamorfozę. Rozdzielenie Land Rovera na trzy marki i kompletna odmiana identyfikacji wizualnej to tylko pierwsze kroki. Wiele intrygujących rzeczy dzieje się bowiem również wokół Jaguara. Już w 2025 roku brytyjski producent będzie oferować wyłącznie auta elektryczne, a równocześnie ma on wejść w wyższy segment rynku.

Rywalizacja z BMW czy Mercedesem do najłatwiejszych nie należy, a teraz Jaguar chce rzucić rękawicę Bentleyowi i Porsche, w dodatku tylko z pomocą elektrycznych konstrukcji. Brytyjczycy jednak mają plan na to, by w pełni odmieniona marka odniosła sukces i nie sprowadza się on tylko do prezentacji nowego superauta, które według zapewnień ma zaszokować świat motoryzacji.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Jaguar I-Pace - Europejski Samochód Roku 2019. Czy zasłużył na ten tytuł?

Gdy Jaguar należał do Forda, radził sobie naprawdę dobrze w Stanach Zjednoczonych. Jak jednak podaje "ANEurope", powołując się na słowa dyrektora generalnego koncernu JLR Adriana Mardella ze spotkania z inwestorami, wraz z odłączeniem się od Amerykanów sukces został zaprzepaszczony. Mardell pamięta te czasy, bowiem w szeregi Jaguara dołączył w 1990 r. Nic więc dziwnego, że jego wizją jest przypuszczenie ataku właśnie na amerykański rynek.

W samych Stanach Zjednoczonych jest 20 milionów milionerów. Mniejszy wolumen i wyższe pozycjonowanie na rynku jest dziś więc absolutnie właściwą strategią dla Jaguara. Ta marka odniosła niesamowity sukces w Ameryce Północnej 25 lat temu, zanim podjęliśmy pewne decyzje i poszliśmy na kompromisy.

Adrian Mardell
dyrektor generalny koncernu JLR

Zamiast dalej pchać markę w kierunku "przeciętności", o czym powiedział dyrektor kreatywny JLR Gerry McGovern, postawiono na kompletną odwrotność – samochody maksymalnie luksusowe, zaskakujące możliwościami i szokujące designem. Ma to być przepis na sukces dla Jaguara. 

Wybrane dla Ciebie
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯