Już nie Tesla, a Škoda. Oto najpopularniejszy elektryk w Europie

Jeszcze niedawno rynek aut elektrycznych w Europie był zdominowany przez Teslę. Model Y był najpopularniejszym nowym samochodem 2023 roku, a w 2024 zajął 4. miejsce. Dziś jest zupełnie inaczej.

Škoda ElroqŠkoda Elroq
Źródło zdjęć: © WP Autokult | Aleksander Ruciński
Aleksander Ruciński

Kwietniowe wyniki sprzedaży przyniosły kilka niespodzianek. Największą rewelację stanowi jednak nowy lider segmentu aut elektrycznych w Europie, jakim jest Škoda Elroq.

Grupa Volkswagena zdecydowanie dominuje wśród modeli zasilanych prądem. Za liderem w postaci Elroqa podążają bowiem trzy modele Volkswagena: ID.3, ID.7 oraz ID.4. W kwietniu Elroq znalazł 8070 chętnych, ID.3 6937, ID.7 6783 a ID.4 6300.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Renault Austral - to nie Nokia 3310

Tuż za czwórką VAG-a uplasowało się Renault 5 z liczbą 5715 sprzedanych aut i Kia EV3, która znalazła 5614 chętnych. Warto odnotować, że w pierwszych czterech miesiącach 2025 roku sprzedaż aut elektrycznych w Europie wzrosła o 28 proc. w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku.

Cieszy fakt, że większość tego tortu należy do europejskich producentów. Warto jednak zaznaczyć coraz mocniejszą pozycję chińskiego BYD-a, który po raz pierwszy w historii wyprzedził Teslę na europejskim rynku.

Wybrane dla Ciebie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟