Kia Niro tylko jako hybryda. Kolejna wersja wypadła z oferty

Kompaktowy crossover Kii nie będzie już dostępny w odmianach z wtyczką. To dość zaskakujący ruch, biorąc pod uwagę dążenie producentów do elektryfikacji.

Kia Niro HEVKia Niro HEV
Źródło zdjęć: © WP Autokult
Aleksander Ruciński

W najnowszej ofercie Kii Niro na rok 2026 klienci znajdą tylko wersję hybrydową z jednostką 1.6 o mocy 136 KM. To wyraźna zmiana po wycofaniu z rynku zarówno wersji elektrycznej, jak i hybrydy typu plug-in. Kia Niro drugiej generacji zadebiutowała na polskim rynku wiosną 2022 roku i od początku wyróżniała się unikalnym designem oraz różnorodnością napędów.

Nowa Kia Niro z układem hybrydowym kosztuje od 133 900 zł w bazowej specyfikacji M. Do standardowego wyposażenia należą m.in. szesnastocalowe aluminiowe felgi, klimatyzacja dwustrefowa oraz system multimedialny z ekranem dotykowym o przekątnej 10,25 cala. Klienci mogą również skorzystać z funkcji Apple CarPlay lub Android Auto.

Kia EV4 i garść nowości. Najdziwniejszy sedan na rynku?

Zaletą modelu jest również nowoczesny wygląd. Charakterystyczne są masywne nadkola, wyjątkowy projekt przedniego pasa oraz opcjonalnie lakierowany na kontrastowy kolor tylny słupek.

Decyzja o ograniczeniu oferty do jednej wersji hybrydowej jest wynikiem polityki marki, która dostosowuje swoją ofertę do zmieniających się preferencji klientów i trendów rynkowych. Producent zamierza skupić się na rozwijaniu modeli elektrycznych w osobnej linii EV. W gamie znajdziemy np. EV3, które jest alternatywą dla tych, którzy chcieli kupić elektryczne Niro.

Wybrane dla Ciebie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀