Kia PV5 już w Polsce. Znamy ceny
Kia opublikowała cennik swojego pierwszego elektrycznego auta użytkowego – PV5. Do wyboru mamy dwie pojemności ogniw, niezależnie od wersji nadwoziowej.
141 400 zł netto – tyle przyjdzie nam zapłacić za dostawczą wersję PV5. Odmiana osobowa, przygotowana razem z kierowcami Ubera, kosztuje 168 200 zł. W aucie znajdziemy dwa ekrany (o przekątnej 7,5 oraz 12,8 cala), bezprzewodowy Android Auto i Apple Car Play, aktywny tempomat i wszystkie systemy asystujące znane z pojazdów osobowych marki.
Wersja dostawcza oferowana będzie w trzech wariantach – o standardowej długości, przedłużonej (L2) i z wysokim dachem (H2). Ta ostatnia będzie też dostępna z przejściem z kabiny do części ładunkowej. Maksymalna przestrzeń to 5,2 m3, czyli auto pomieści dwie europalety. Pomimo platformy w formie deskorolki, PV5 ma najniższy w segmencie próg załadunku – wynosi on 419 mm.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Plebiscyt Samochód Roku Wirtualnej Polski 2025
Wersja osobowa ma dwa lub trzy rzędy siedzeń, ponadto oferowane będą warianty specjalistyczne, np. do przewozu osób na wózkach inwalidzkich.
|
Wersja |
Osobowa (2-3-0) |
Dostawcza (L2) |
|
Długość | 4695 mm | 4695 mm |
|
Szerokość | 1895 mm | 1895 mm |
|
Wysokość | 1923 mm z anteną 1899 mm bez anteny | 1923 mm z anteną 1899 mm bez anteny |
|
Rozstaw osi | 2995 mm | 2995 mm |
|
Akumulator |
71,2 kWh / 51,5 kWh |
71,2 kWh / 51,5 kWh |
|
Maks. moc / maks. moment obrotowy |
163 KM / 250 Nm lub 122KM / 250Nm |
163 KM / 250 Nm lub 122 KM / 250Nm |
|
Szybkie ładowanie (10-80%) |
< 30 min |
< 30 min |
Zasięg | do 400 km | do 400 km |
Po ogromnym sukcesie na rynku samochodów osobowych w ogóle, a w ostatnich latach również w sprzedaży aut elektrycznych, równie ważną rolę Kia zamierza odegrać w segmencie samochodów użytkowych. PV5 to jedynie pierwszy krok do sukcesu na nowym dla nas rynku. Biorąc pod uwagę wieloletnie doświadczenie marki Kia w świecie samochodów osobowych oraz jakość naszych produktów i usług, o ów sukces jestem spokojny
