693,38 km - tyle przejechała Kia PV5 na pełnym akumulatorze. To wynik, który można by uznać za imponujący w osobowych elektrykach, a mówimy przecież o pojeździe użytkowym.
W próbie wykorzystano egzemplarz w wersji Long Range ze 163-konnym silnikiem i akumulatorem o pojemności 71,2 kWh. Za kierownicą zasiadł dziennikarz motoryzacyjny George Barrow, a próbę nadzorowali niezależni sędziowie Księgi Rekordów Guinnessa.
WIDEO
Co warte odnotowania, trasę zaprojektowano tak, by odpowiadała realiom codziennej eksploatacji. 58-kilometrowa pętla testowa przebiegała przez ronda, skrzyżowania ze światłami i zawierała przewyższenia.
Mając na uwadze powyższe, wynik osiągnięty przez Kię naprawdę robi wrażenie. To zdecydowanie więcej niż 416 km, jakie deklaruje producent.
Kia PV5 jest dostępna również w Polsce. Ceny startują od 141 400 zł netto za standardową odmianę i 155 500 zł netto w przypadku wariantu, który pobił rekord.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
