• Testy
  • Poradniki
  • Wywiady
  • Relacje
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie Autokult Elektromobilność:
Test: Xpeng X9 - ładowanie w czasie tankowania
Test: Xpeng X9 - ładowanie w czasie tankowania
Najpierw samochody elektryczne, teraz humanoidalne roboty. Xpeng zebrał ogromne pieniądze
Najpierw samochody elektryczne, teraz humanoidalne roboty. Xpeng zebrał ogromne pieniądze
Test BMW iX3 50: przejechałem 1000 km po kraju Samochodem Roku Wirtualnej Polski i sprawdziłem, czy mieliśmy rację
Test BMW iX3 50: przejechałem 1000 km po kraju Samochodem Roku Wirtualnej Polski i sprawdziłem, czy mieliśmy rację
Pierwsza jazda: Toyota RAV4 Plug-in Hybrid – takiego zasięgu na jednym ładowaniu się nie spodziewałem
Pierwsza jazda: Toyota RAV4 Plug-in Hybrid – takiego zasięgu na jednym ładowaniu się nie spodziewałem
Już nie potrzebujesz kluczyków. Elektrycznego Volkswagena otworzy smartfon Samsunga
Już nie potrzebujesz kluczyków. Elektrycznego Volkswagena otworzy smartfon Samsunga
Mercedes EQS po liftingu wjechał do Polski. Teraz może mieć wolant i przejedzie nawet 926 km
Mercedes EQS po liftingu wjechał do Polski. Teraz może mieć wolant i przejedzie nawet 926 km
  • Testy
  • Poradniki
  • Wywiady
  • Relacje

Maserati Levante

Twórcy hybrydowego Maserati Levante: "Elektryfikacja to sukces, który daje nam nowe możliwości"
5

Twórcy hybrydowego Maserati Levante: "Elektryfikacja to sukces, który daje nam nowe możliwości"

Trend elektryfikacji nie omija Maserati. Kultowy producent samochodów z Modeny lada moment wprowadzi sportowe modele napędzane wyłącznie energią elektryczną. Nim to nastąpi, dostaniemy SUV-a w wydaniu miękkiej hybrydy. Osoby stojące za tą decyzją zdradziły mi, czemu wybrali akurat tę drogę i jaki sens się za nią kryje.
Mateusz Żuchowski

M. Żuchowski

19 kwietnia 2021, 08:33
Maserati Levante Hybrid to kolejny krok w elektryfikacji tej marki. Na szczęście ostrożny

Maserati Levante Hybrid to kolejny krok w elektryfikacji tej marki. Na szczęście ostrożny

Po Maserati Ghibli Hybrid tylko kwestią czasu było kiedy zobaczymy kolejny model opatrzony tym przydomkiem. Tym razem padło na SUV-a. Podobnie jak wcześniej chodzi tylko o miękką hybrydę (uff), ale z dwulitrowym silnikiem czterocylindrowym (oj). Końcowy efekt jest niemniej przekonujący.
Mateusz Żuchowski

M. Żuchowski

19 kwietnia 2021, 08:18

Testy aut elektrycznych
  • Audi
  • BMW
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mercedes-Benz
  • Opel
  • Skoda
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
Popularne
  • Najszybsze auta elektryczne
  • Auta elektryczne z największym zasięgiem
  • Najtańsze samochody elektryczne
  • Auta elektryczne z najkrótszym czasem ładowania
Reklama
  • 17bankow.com
Serwisy
  • Autokult
  • AutoCentrum
  • WP Moto
    © Autokult Elektromobilność
  • · Regulamin
  • · Reklama
  • · O nas
  • · Zgłoś temat
  • · Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.