Mercedes prezentuje nowy pojazd na "ostatnią milę". Oto elektryczna hulajnoga eScooter

Czy możemy mówić o hulajnogach klasy premium? Biorąc pod uwagę znaczek widniejący na kolumnie – teraz już tak. Mercedes-Benz eScooter powstał, by zaspokoić potrzeby na tzw. "ostatniej mili", czyli drodze od samochodu do celu. Rozwija 20 km/h, przejedzie 25 km i ma nawet miejsce na tablicę rejestracyjną.

Mercedes przewidział żywotność swojej hulajnogi na ok. 5000 kmMercedes przewidział żywotność swojej hulajnogi na ok. 5000 km
Źródło zdjęć: © fot. MercedesBenz
Filip Buliński

Mercedes intensywnie rozwija się w kierunku nowych rozwiązań w dziedzinie elektromobilności i jak widać, nie chodzi tylko o samochody. Gamę elektrycznych propozycji z rodziny EQ uzupełnia teraz eScooter, który odpowiada na potrzeby klientów zorientowanych na indywidualne rozwiązania z zakresu mobilności.

Mercedes podkreśla, że jego potencjał tkwi w tzw. "ostatniej mili", czyli odcinku od samochodu do celu – jak wiadomo, centra miast coraz częściej wydzielają strefy niedostępne zarówno dla zwykłych, jak i elektrycznych samochodów. Dzięki łatwemu składaniu i chowanej kolumnie kierowniczej hulajnogę możemy łatwo przewozić – jej waga to 13,5 kg.

Mercedes-Benz eScooter
Mercedes-Benz eScooter © fot. Mercedes

Hulajnoga powstała we współpracy z firmą Micro Mobility Systems AG. Poza dosyć sporym logo na kolumnie kierowniczej, raczej trudno dopatrzyć się charakterystycznych elementów stylistycznych. eScooter rozwija 20 km/h, a akumulatory o pojemności 280 Wh umożliwiają przejechanie na jednym ładowaniu ok. 25 km. Żywotność całej konstrukcji została przewidziana na ok. 5000 km, a z domowego gniazdka, baterie naładujemy zaledwie w 3-3,5 godz.

Nie zabrakło tu także w sumie 3 hamulców czy zawieszenia z przodu i z tyłu, ale co ważniejsze, urządzenie dostosowane jest do ruchu po drogach publicznych. To efekt odpowiednich regulacji w Niemczech. Oznacza to, że poza przednim i tylnym oświetleniem, znajdziemy tu też boczne odblaski czy miejsce na tablicę rejestracyjną.

To będzie prawdopodobnie najtańszy pojazd z gwiazdą na "masce"
To będzie prawdopodobnie najtańszy pojazd z gwiazdą na "masce" © fot. Mercedes

Z praktycznych rzeczy, na pokładzie jest także łączność Bluetooth oraz uchwyt na naszego smartfona. Za pomocą aplikacji będziemy mogli m.in. sprawdzić poziom naładowania baterii, trasę czy czas podróży, a także zarządzać oświetleniem czy trybami jazdy. Niebawem Mercedes planuje także wprowadzić do oferty… stację dokującą do swoich pojazdów, dzięki czemu będzie można ładować hulajnogę podczas jazdy samochodem.

Ile kosztuje Mercedes-Benz eScooter? Tego jeszcze nie wiadomo, ale możemy być pewni, że będzie to najtańszy pojazd z gwiazdą na "masce".

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/5] Źródło zdjęć: |
Wybrane dla Ciebie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇