"Mój elektryk" z nową pulą dopłat. Zainteresowanie jest spore

Na wniosek Banku Ochrony Środowiska pula dopłat w tzw. ścieżce leasingowej programu "Mój elektryk" zostanie zwiększona o kolejne 150 mln zł. To odpowiedź na stale rosnącą popularność tego rozwiązania. Tylko od początku roku BOŚ otrzymał 1130 wniosków o dopłatę.

Zdjęcie ilustracyjneZdjęcie ilustracyjne
Źródło zdjęć: © Autokult | Michał Zieliński
Aleksander Ruciński

Realizacja programu "Mój elektryk" przebiega na dwa sposoby. Osoby fizyczne mogą korzystać z dotacji realizowanych bezpośrednio przez NFOŚiGW, zaś ścieżką leasingową zajmuje się Bank Ochrony Środowiska. Uruchomiono ją jesienią 2021 roku z pierwotnym budżetem na poziomie 20 mln zł. Wówczas nikt nie spodziewał się, że kwota wzrośnie 20-krotnie.

Po raz pierwszy pulę dopłat zwiększono w marcu 2022 roku, do 100 mln zł. W sierpniu było to już 200 mln, a w styczniu 2023 roku 250 mln zł. Teraz BOŚ zapowiada kolejny zastrzyk finansowy w wysokości aż 150 mln zł, co łącznie da aż 400 mln zł przeznaczonych na dopłaty.

Jak informuje IBRM Samar, od początku realizacji programu do BOŚ wpłynęło 7,9 tys. wniosków, z czego 7,3 tys. na łączną kwotę 244 mln zł zostało zaakceptowane. W ramach programu wyleasingowano ponad 5,5 tys. aut osobowych i 1,7 tys. pojazdów dostawczych.

Wybrane dla Ciebie
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
Ostatnia szansa na dopłatę przy zakupie. Kończą się środki w rządowym programie
Ostatnia szansa na dopłatę przy zakupie. Kończą się środki w rządowym programie
Eksperci podsumowują sprzedaż aut elektrycznych w Polsce w 2025. Był rekord, ale jest też drugie dno
Eksperci podsumowują sprzedaż aut elektrycznych w Polsce w 2025. Był rekord, ale jest też drugie dno
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀