Audi RS e-tron GT pokazuje, gdzie jest granica dla elektryków. Jego zawieszenie ma więcej mocy niż Polonez Caro
Waży 2,4 tony, rozwija moc 925 KM i rozpędza się niemal w tempie Formuły 1. Dzięki elektrykom mamy tanią, łatwo dostępną moc, ale współczesne opony ledwie utrzymują auto na drodze. Audi w modelu RS e-tron GT zrobiło cuda, by pozostać w granicach praw fizyki i dostarczyć radość z jazdy. Przykładowo, jego zawieszenie ma więcej mocy, niż silnik Poloneza.