WAŻNE
TERAZ

"Historia wrzuca nas na głęboką wodę". Expose Sikorskiego w Sejmie

Międzynarodowe jury wybrało. Oto Samochód Roku 2024

Tradycyjnie podczas salonu samochodowego w Genewie przyznawana jest prestiżowa nagroda Car of The Year. Spośród siedmiu finalistów wybrano zwycięzcę 2024 r. Jest nim elektryczny crossover z Francji.

Renault ScenicRenault Scenic
Źródło zdjęć: © WP Autokult | Filip Buliński
Aleksander Ruciński

Renault Scenic E-Tech zostało oficjalnie ogłoszone Samochodem Roku 2024 podczas specjalnej ceremonii na targach samochodowych w Genewie. Auto zdobyło łącznie 329 głosów międzynarodowego jury składającego się z europejskich dziennikarzy motoryzacyjnych.

Tuż za renault uplasowało się nowe BMW Serii 5 z wynikiem 308 głosów. Trzeci Peugeot 3008 zdobył natomiast 197 głosów. Poza tymi modelami o finałowe miejsce rywalizowały również takie auta jak Kia EV9, Volvo EX30, BYD Seal i Toyota C-HR.

Renault Scenic
Renault Scenic © WP Autokult | Filip Buliński

Czterech spośród siedmiu finalistów, w tym oczywiście zwycięzca, to auta w pełni elektryczne. Warto też wspomnieć, że nowy Scenic jest siódmym modelem Renault w historii uhonorowanym tytułem Car of the Year.

W ubiegłym roku wygrał również elektryk, choć dostępny też w wersji spalinowej. To Jeep Avenger produkowany w polskiej fabryce Stellantis w Tychach.

Wybrane dla Ciebie
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Kupili elektryki i nie chcą nic innego. Najbardziej są zadowoleni z Tesli
Kupili elektryki i nie chcą nic innego. Najbardziej są zadowoleni z Tesli
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇