Rozwiązali największy problem samochodów elektrycznych? Sprawdźcie, co odkryli

Samochody elektryczne, choć są coraz bardziej popularne, mają jeden poważny mankament, który ciągle jest prześwietlany w mediach. Amerykańscy naukowcy twierdzą, że znaleźli rozwiązanie tego problemu.

KOKOMO, IN - OCTOBER 26: A Tesla Supercharger station on Wednesday, Oct. 26, 2022 in Kokomo, IN. Kokomo is known as the "City of Firsts, as a significant number of technical and engineering innovations were developed in Kokomo, particularly in automobile production  which a large portion of the citys employment still relies upon. (Kent Nishimura / Los Angeles Times via Getty Images)Możliwe, że naukowcy właśnie odkryli rozwiązanie największego problemu elektryków
Źródło zdjęć: © GETTY | Kent Nishimura

Choć pożary samochodów elektrycznych według statystyk zdarzają się w rzeczywistości znacznie rzadziej niż te w pojazdach napędzanych "tradycyjnym" paliwem, to kiedy już się pojawią, są znacznie bardziej niebezpieczne. Chodzi o to, że olej napędowy i benzyna wypalają się stosunkowo szybko w porównaniu z akumulatorami litowo-jonowymi, które płoną przez długi czas i wymagają dziesiątek tysięcy litrów wody do ugaszenia.

Możliwe jednak, że naukowcy z NanoScience Technology Center na University of Central na Florydzie właśnie znaleźli rozwiązanie tego problemu, opracowując nowy typ baterii, który wykorzystuje słoną wodę zamiast łatwopalnych rozpuszczalników organicznych.

"Podczas huraganu Ian wiele samochodów elektrycznych zapaliło się po tym, jak zostały zanurzone w wodzie powodziowej" – napisał profesor Yang Yang, szef projektu w Nature Communications, gdzie opublikowano badanie. – "To dlatego, że słona woda powoduje korozję baterii i zwarcie, które zapala łatwopalne rozpuszczalniki i inne komponenty. Nasz akumulator wykorzystuje słoną wodę jako elektrolit, eliminując wysoce lotne rozpuszczalniki" – dodał.

Kolejną zaletą nowych akumulatorów wodnych jest to, że ładują się znacznie szybciej niż tradycyjne akumulatory litowo-jonowe. Zespół UCF twierdzi, że w zaledwie trzy minuty, w przeciwieństwie do zwykłych baterii, których ładowanie zajmuje wiele godzin. Jest również rzeczą oczywistą, że słona woda, w przeciwieństwie do wielu innych materiałów używanych do produkcji akumulatorów litowo-jonowych, jest obfitym, odnawialnym zasobem.

Wybrane dla Ciebie
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Mini poszło w elektromobilność. Wyniki mówią same za siebie
Mini poszło w elektromobilność. Wyniki mówią same za siebie
Nadchodzi nowe BMW M3. Będzie piekielnie mocne i będzie elektryczne
Nadchodzi nowe BMW M3. Będzie piekielnie mocne i będzie elektryczne
Dacia planuje kolejnego elektryka. Tym razem nie będzie chiński
Dacia planuje kolejnego elektryka. Tym razem nie będzie chiński
7-osobowa Škoda na prąd jeszcze w tym roku. Znamy nazwę
7-osobowa Škoda na prąd jeszcze w tym roku. Znamy nazwę
Częściowo wycofują się z elektryków. Stracą 6 mld dolarów
Częściowo wycofują się z elektryków. Stracą 6 mld dolarów
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟