elektryczny samochód

Nowa, trzecia już generacja Compassa zadebiutowała w ubiegłym roku wyłącznie w przednionapędowych wersjach. Teraz do gamy dołącza odmiana z napędem na cztery koła. Pytanie, czy właśnie tego oczekiwali klienci?

Po latach zapowiedzi Volkswagen wreszcie pokazał najtańszego elektryka. Najmniejszy członek rodziny ID dostał znaną i lubianą nazwę Polo i jak na swoją pozycję oferuje naprawdę wiele. Miałem okazję przekonać się o tym osobiście podczas polskiej premiery modelu.

Jedyną pewną rzeczą w życiu jest zmiana. Nowy AMG GT 4-Door Coupé odchodzi od turbodoładowanych jednostek spalinowych i staje się elektrykiem. Ale za to jakim! Powiedzenie, że otwiera nowy rozdział, to nie przesada.

Elektryczna Vitara w końcu wjeżdża do polskich salonów. Co ma do zaoferowania i ile trzeba za to zapłacić?

Z9 GT to nowy gracz na polskim rynku aspirujący do segmentu luksusowych elektryków. Chińczycy zapowiadają ten model jako rewolucję, a pierwsze testy potwierdzają, że nie są to słowa rzucane na wiatr.

Po 6 latach od rynkowego debiutu i jednym liftingu Volkswagen zaprezentował kolejne, mocno odświeżone wydanie elektrycznego modelu ID.3 o nazwie NEO. Auto właśnie wjeżdża do salonów. Ile kosztuje?

Po latach produkcji większych SUV-ów Smart znów stawia na najmniejsze auta. Nowy Smart #2 nawiązuje do kultowego ForTwo. Trafi do Europy jako jeden z najmniejszych elektryków na rynku.

Mercedes-AMG pokazał nowe wideo z modelem GT 4-Door Coupe. Nie liczcie tu jednak na spalinowy silnik, chociaż jak się okazuje, producent zamierza zastosować pewne sztuczki, mające oszukać kierowcę. I mowa tu nie tylko o dźwięku.

Po niedawnej premierze rewolucyjnego dla BMW iX3 Niemcy uzupełniają gamę o nieco spokojniejszą pod kątem osiągów wersję. Mamy tu mniejszy akumulator i napęd tylko na tylne koła. Mimo to producent deklaruje ponad 600 km zasięgu.

Niemiecki producent schodzi w niższe segmenty rynku. Niemcy mają w planach nowy, bazowy model, który ma przyciągnąć młodszych klientów zainteresowanych nowymi technologiami.

Vany są segmentem, którego SUV-y tak szybko nie wyprą. Bliskie pokrewieństwo z dostawczym sektorem niesie za sobą jednak kompromisy – trzeba zaakceptować ich wyczuwalny użytkowy charakter. Mercedes twierdzi, że takie ustępstwa nie są konieczne, a nowe VLE ma być tego dowodem. Miałem już okazję zobaczyć samochód na żywo.

Land Rover intensyfikuje prace nad nową, kompaktową odsłoną Defendera. To już kolejny taki projekt w segmencie premium.

Volkswagen zapowiada ID. Polo jako jedną z kluczowych premier 2026 r. Nic dziwnego - w końcu Niemcy zapowiadali taniego elektryka dla ludu już od lat, ale do tej pory na obietnicach i kolejnych prototypach się kończyło. Teraz doczekamy się produkcyjnego modelu, który ma kosztować mniej niż 25 tys. euro.

Sprzedawanie marzeń i tego, że życie pełne przygód jest na wyciągnięcie ręki, to dziś marketingowy standard. Dokładnie tak jest z nowym Jeepem Compassem. Autem, które dobrze wygląda, na reklamie obiecuje wiele, ale też pokazuje, że jest dzieckiem wielkiego koncernu i musi się bardzo starać, aby odróżnić się od rodzeństwa.

Kiedy początkiem 2025 r. BYD oddał w ręce dziennikarzy swojego nowego, miejskiego crossovera Atto 2, szybko stało się jasne, że do jego największych słabości zalicza się niska maksymalna moc ładowania oraz to, że model występował tylko w wersji elektrycznej. Sukcesu nie mogła zapewnić nawet dobrze skalkulowana cena. Teraz Chińczycy pokazują dwie nowe wersje tego modelu. Za jednym zamachem rozwiązują w ten sposób obydwa problemy.

Elektryczny model EV4 dopiero co zadebiutował na europejskim rynku, a Kia już zapowiada ostrzejszy, sportowy wariant. W sieci pojawiły się właśnie pierwsze zdjęcia przedstawiające zakamuflowany egzemplarz.

Mercedes Vision Iconic to nowy koncept Niemców będący żywym dowodem wkroczenia w nową erę designu. Jak twierdzi producent, samochód "ma być pomostem między przyszłością i przeszłością". To, co najbardziej zwraca uwagę, to grill inspirowany historycznymi modelami.

ES przeszedł rewolucję nie tylko w kwestii wyglądu, ale i napędów. Japoński sedan po raz pierwszy w historii jest dostępny nie tylko z napędem hybrydowym, ale i elektrycznym. Ile kosztują poszczególne warianty?

Škoda Vision O, zaprezentowana na targach w Monachium, to zapowiedź nowej Octavii. Tak, wciąż mamy do czynienia z kombi, ale pod maską zagości elektryczny napęd. Debiut auta wcale nie jest tak odległy, jak można by sądzić.

Yangwang to luksusowa marka koncernu BYD, która niebawem zamierza wypłynąć na szerokie wody. Właśnie ogłoszony rekord z pewnością jej w tym pomoże.

To może nie jest najpiękniejsze auto w historii bawarskiej marki, ale przynajmniej jest najlepiej sprzedającym się elektrykiem BMW w Polsce.

Renault 5, a jednocześnie Alpine A290, otrzymało tytuł Car of the Year, przyznawany przez europejskich dziennikarzy motoryzacyjnych. Francuzi mogą zasłużenie świętować. Wartość "piątki" nie zasadza się bowiem na samej słabości klientów do stylu retro. To solidnie wykonany, miejski samochód elektryczny.

Elektryczne vany to specyficzny segment, przeznaczony dla dosyć wąskiego grona odbiorców. Mimo to Mercedes zapowiada prezentację platformy VAN.EA, która będzie rozpoczęciem nowej ery. Co ciekawe, według zapowiedzi Niemcy chcą na niej zbudować nie tylko duże vany.

Koreańczycy doskonale wiedzą, że na współczesnym rynku duże perspektywy mają małe i nieprzesadnie drogie SUV-y lub crossovery. Takim właśnie samochodem jest Kia EV3. W tym elektrycznym samochodzie zastosowano kilka sztuczek, które mają zapewnić rozsądną cenę i całkiem sporą dawkę tego, co otrzymujemy za swoje pieniądze. Zdaniem producenta to auto otwiera zupełnie nowy rozdział. I niewiele może być w tym przesady, bo daje coś, czego nie ma nikt inny.

Peugeot planuje odwrócić się od silników spalinowych już za nieco ponad 5 lat. E-5008 ma przekonać do siebie duże rodziny, a sam producent z ogromnym optymizmem wychwala swój produkt we wszelkich przekazach prasowych. Pierwsze jazdy w Danii i Szwecji obnażyły jednak pewne niedoskonałości.