Nowe Mitsubishi Outlander wycenione w Polsce. Tanio już było

Flagowy SUV Mitsubishi to mocna hybryda plug-in z bogatym wyposażeniem. Mimo to cenę trudno uznać za niską nawet jak na taki samochód.

Mitsubishi Outlander IV PHEVMitsubishi Outlander IV PHEV
Źródło zdjęć: © Autokult | Filip Buliński
Aleksander Ruciński

Mitsubishi Outlander IV PHEV - podstawowe dane techniczne

Nowy Outlander to typowy przedstawiciel segmentu średnich SUV-ów. Mierzy 4719 mm długości, 1862 mm szerokości, 1750 mm wysokości, a rozstaw osi to 2704 mm. Auto w zależności od wersji wyposażenia waży od 2070 do 2120 kg i jest dostępne tylko w jednej wersji napędu.

To hybryda plug-in łącząca 2,4-litrowy, czterocylindrowy silnik benzynowy z dwoma silnikami elektrycznymi. Łączna moc systemowa to 306 KM, co przekłada się na sprint do setki poniżej 8 s i 170 km/h prędkości maksymalnej.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Across vs Outlander - 5 zadań dla dużych hybryd plug-in

Jak przystało na hybrydę plug-in, istnieje możliwość jazdy na samym prądzie. Akumulator o pojemności 22,7 kWh pozwoli pokonać nawet 86 km. A ile trzeba za to wszystko zapłacić? Szczegóły wraz z detalami dotyczącymi wyposażenia znajdziecie poniżej.

Mitsubishi Outlander IV PHEV
Mitsubishi Outlander IV PHEV © Autokult | Filip Buliński

Mitsubishi Outlander IV PHEV - ceny i wyposażenie

Outlander - od 259 990 zł - standardowo m.in. 12,3-calowe multimedia, system audio Yamaha Sound, system bezkluczykowy, podgrzewana kierownica, indukcyjna ładowarka do smartfona, zestaw kamer 360 stopni;

Intense - od 275 990 zł - dodatkowo m.in. 20-calowe felgi, wyświetlacz head-up, podgrzewana przednia szyba, elektrycznie sterowana klapa bagażnika;

Instyle - od 289 990 zł - dodatkowo m.in. cyfrowe lusterko wsteczne, elektrycznie sterowane okno dachowe, skórzana tapicerka, trójstrefowa klimatyzacja, wentylowane fotele z pamięcią ustawień, podgrzewana kanapa;

Instyle Plus - od 299 990 zł - dodatkowo m.in. czarna podsufitka, tapicerka z brązowej skóry premium, fotele z funkcją masażu.

Wybrane dla Ciebie
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
Test: Audi A5 Avant e-hybrid. 100 km ciszy
Test: Audi A5 Avant e-hybrid. 100 km ciszy
Nissan szykuje model na bazie nowego Twingo. Będzie nostalgicznie
Nissan szykuje model na bazie nowego Twingo. Będzie nostalgicznie
Ford wprowadzi autonomiczną jazdę poziomu 3 w 2028 roku
Ford wprowadzi autonomiczną jazdę poziomu 3 w 2028 roku
Sony i Honda zrobili kolejne auto. Postawili na dochodowy segment
Sony i Honda zrobili kolejne auto. Postawili na dochodowy segment
Elon Musk ma powody do zmartwień. Już przegrywa z Chińczykami
Elon Musk ma powody do zmartwień. Już przegrywa z Chińczykami
Straszyli elektrykami. Oto prawda o przetrwaniu podczas zamieci
Straszyli elektrykami. Oto prawda o przetrwaniu podczas zamieci
Tesla Model Y Standard. Co straciła "budżetowa" wersja?
Tesla Model Y Standard. Co straciła "budżetowa" wersja?
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟