Nowe vany Renault i Volvo. Mają być małe, elektryczne i modułowe

Samochody elektryczne odgrywają coraz większą rolę w świecie motoryzacji. Nie jest to tylko spowodowane nowymi normami emisji spalin czy zakazami, które mają w dalszej przyszłości wejść w życie, ale również zmianami w preferencjach konsumentów. Powoli zmienia się również rynek aut dostawczych, na którym elektryczne modele również odgrywają coraz większą rolę. 

Nic więc dziwnego, że coraz więcej producentów szuka możliwości rozwoju w tym sektorze rynku. Nową umowę właśnie ogłosiła Grupa Renault, która tworzy spółkę joint venture z Grupą Volvo, a także firmę CMA CGM. Celem jest uzyskanie pozycji pionierów rynku małych elektrycznych dostawczaków, wprowadzając nie tylko technologie w modelach nowej generacji, ale również poszerzając możliwości o dodatkowe usługi.

Renault i Volvo podzielą udziały w spółce po połowie, inwestując w ciągu trzech najbliższych lat po 300 mln euro. CMA CGM podpisało zaś na razie niewiążący list intencyjny, który mówi o dołożeniu kolejnych 120 mln euro — ma to pozwolić firmie na przyłączenie się do spółki. To trzecie przedsiębiorstwo będzie operowało za pośrednictwem funduszu energetycznego PULSE.

Oficjalne utworzenie nowej spółki planowane jest według ogłoszenia na początek 2024 r. Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, będziemy mieli do czynienia z nową, odrębną marką z własną tożsamością, a firma będzie mieć swoją siedzibę we Francji.