WAŻNE
TERAZ

Izrael uderza na Iran. "Państwo rozpoczęło prewencyjny atak"

Nowy Jaguar XF może być elektryczny. Prace nad kolejnymi modelami potwierdza Ian Callum

Jaguar idzie za ciosem. Po zgarnięciu najważniejszych nagród w branży przez pierwszy elektryczny model, I-Pace'a, przyszedł czas na dalszy rozwój. Szef designu Jaguara, Ian Callum, potwierdził pracę nad kolejnymi elektrykami, które mają wyróżniać się na tle tradycyjnie oferowanych modeli.

Jaguar I-Pace na sesji zdjęciowej do plebiscytu Samochód Roku Wirtualnej PolskiJaguar I-Pace na sesji zdjęciowej do plebiscytu Samochód Roku Wirtualnej Polski
Źródło zdjęć: © fot. Konrad Skura
Mateusz Lubczański

I-Pace naprawdę wprowadził Jaguara w zupełnie nową erę. To właśnie ten model został doceniony nie tylko przez naszą redakcję w ostatnim plebiscycie na Samochód Roku Wirtualnej Polski, ale zgarnął też statuetki Car of the Year i World Car of the Year. Zawdzięczał to nie tylko osiągom, ale i konstrukcji, opracowanej od zera dla samochodu elektrycznego. Szkoda byłoby zmarnować to dzieło na jedno auto.

– Pracujemy w Jaguarze nad kolejnymi autami z bateriami, to prawda – powiedział Ian Callum podczas wywiadu z portalem Autoblog. – Jeśli tworzysz samochód elektryczny, to zupełnie nowa konstrukcja. To nie tylko włożenie baterii do starego auta. Nie możesz tego zrobić.

Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace © fot. Konrad Skura

Właśnie dlatego I-Pace jest zaprojektowany od zera i pozwolono sobie na eksperymenty stylistyczne. Brak tradycyjnego silnika pozwolił na skrócenie zwisów, powiększenie kabiny pasażerskiej, jak i samego bagażnika.

Na razie nie wiadomo, jaki model zaprezentuje Jaguar. Najczęstszą plotką jest zupełnie nowy, w pełni elektryczny flagowy XJ. Później dopiero odświeżony ma być XF i XE. Projektant Jaguara zauważył, że obecność SUV-ów w przyszłości marki jest nie do podważenia, ale on sam sądzi, że sedany nie wypadną z rynku.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/9] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯