Opel Corsa-e w rajdowej wersji. Będzie elektryczny puchar
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Opel jako pierwszy producent samochodów na świecie stworzył gotową rajdówkę na bazie samochodu elektrycznego, którą można kupić, a która w przyszłym roku wystartuje w pucharze samochodów akumulatorowych.
ADAC Opel e-Rally Cup – taką nazwę będzie nosił niemiecki markowy puchar samochodów elektrycznych, w których zawodnicy będą używać Cors-e. Samochód będzie miał swoją premierę podczas Międzynarodowego Salonu Motoryzacyjnego IAA we Frankfurcie. Opel Corsa-e od 2020 roku zastąpi pucharowego Adama na odcinkach rajdowych.
Seria ma się rozpocząć latem i zakończy się w 2021 roku po dziesięciu rundach. Początkowo puchar zostanie rozegrany w ramach Rajdowych Mistrzostw Niemiec i innych wybranych wydarzeń. Zostanie przygotowana także akademia dla młodych zawodników, której ukończenie da im przepustkę do Rajdowych Mistrzostw Europy Juniorów z nowym Oplem Corsą R2, którego dopiero zobaczymy.
Opel Corsa-e Rally Car
Parametry silnika elektrycznego w samochodzie rajdowym nie będą zmieniane, zatem moc maksymalna to 136 KM, a moment obrotowy to 260 Nm. Oczywiście auto będzie wyposażone we wszystko to, czego potrzebuje Radówka, czyli m.in. klatkę bezpieczeństwa, system gaśniczy oraz homologowane fotele z pasami i kierownicę. Producent przewiduje wagę ok. 1400 kg.
Przewidywane jest dostarczenie piętnastu samochodów na potrzeby ADAC Opel e-Rally Cup w sezonie 2020/2021. Cena dla klientów Opel Motorsport ma być znacznie niższa niż 50 000 euro (netto).
