Fiat coraz mocniej zaczyna poczynać sobie w świecie elektromobilności. Teraz Włosi wjeżdżają na rynek z nowym, całkowicie elektrycznym modelem, przy okazji nareszcie pokazując światu nowe Seicento - czyli 600-tkę. Otrzymała jednak ona w nazwie dodatkową literkę, bowiem w pierwszej kolejności Fiat postanowił wypuścić na rynek odmianę elektryczną.
Fiat 600e jest dla marki z Turynu powrotem do rynkowego segmentu B. Mały crossover - tak, właśnie w takim kierunku poszli Włosi, projektując ten samochód - ma skupić się na sprawnym poruszaniu się po mieście, co widać chociażby po długości rzędu zaledwie 4,17 m. Fiat równocześnie zapewnia jednak, że komfortowej przestrzeni w zupełności starczy dla pięciu osób.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Test wideo: Fiat 500 - elektryczny maluch głównie do miasta
Trzeba rzeczywiście przyznać, że jak na standardy segmentu B bagażnik o pojemności 360 litrów jest naprawdę solidnym wynikiem. Dodatkowo Fiat 600e ma również zaoferować użytkownikom łączną pojemność schowków we wnętrzu samochodu na poziomie 15 litrów. Ma być praktycznie i wygodnie.
Sam wygląd auta stoi w rozkroku pomiędzy trzymaniem się sprawdzonych schematów a próbą ich przełamania. Widać oczywiste podobieństwo do Fiata 500, lecz w kontekście designu trudno mimo tego mówić o odgrzewanym kotlecie. 600-tka pod kątem budowy wygląda dość atletycznie i nawet w pewnym sensie sportowo. Wpływ na to mogą mieć chociażby 18-calowe koła, czarne elementy wykończenia czy agresywna linia nadwozia.
Fiat 600e korzysta z tej samej platformy, co Peugeot e-208, Opel Mokka-e czy Jeep Avenger. Dzieli z nimi również tę samą jednostkę napędową. Akumulator o pojemności 54 kWh oferuje zaś ponad 400 km zasięgu w cyklu mieszanym oraz ponad 600 km podczas wyłącznie jazdy po mieście. W połowie 2024 roku do oferty dojdzie również jednostka hybrydowa.
Czym zaś może popisać się wspomniany silnik elektryczny? Przede wszystkim jest on zdolny do wygenerowania mocy 156 KM i pozwala na przyspieszenie od zera do 100 km/h w czasie 9 sekund. Dzięki obsłudze ładowania do 100 kW baterię nowe Seicento możemy naładować do poziomie 80 proc. w zaledwie pół godziny. Ładowanie np. w domu z mocą 11 kW zajmie zaś mniej niż 6 godzin.
Nie bez powodu Fiat 600e dzieli wiele elementów, a przede wszystkim platformę, między innymi z Jeepem Avengerem. Oba te auta będą bowiem produkowane razem w Tychach. Poniekąd kolejny, nowiutki polski Fiat stał się właśnie faktem!
Rezerwacje na Fiata 600e można składać od 5 lipca, zaś pierwsze egzemplarze będą trafiać do klientów - priorytetowo we Włoszech - już we wrześniu bieżącego roku.
