Peterhansel może pojechać w Dakarze 2022 z Audi. Wszystko na to wskazuje

Kuba Przygoński w wywiadzie dla Autokultu zdradził, że wie, iż Stephane Peterhansel wystartuje w zespole Audi wraz z Carlosem Sainzem, a auto już istnieje. Choć nie jest to informacja oficjalna, to wszystko wskazuje na to, że jest wiarygodna.

Ten duet, czyli Peterhansel-Quandt, możemy w przyszłym roku zobaczyć w zespole Audi.Ten duet, czyli Peterhansel-Quandt, możemy w przyszłym roku zobaczyć w zespole Audi.
Źródło zdjęć: © fot. Marcelo Maragni/Red Bull Content Pool
Marcin Łobodziński

Po pierwsze, Stephane Peterhansel po odniesieniu 14. tryumfu w Rajdzie Dakar wspomniał o przejściu na "nową technologię". Raczej nie miał na myśli zmianę buggy na samochód 4x4. I raczej nie jest kierowcą, któremu zależy na kolejnych zwycięstwach, bo sam przyznał, że "każdy rok jest taki sam", a jego rekord jest bezpieczny i nigdy nie zostanie pobity. Ciekawszym wyzwaniem dla niego może być start czymś absolutnie nowym, a tym będzie z pewnością auto elektryczne.

Druga rzecz to zespół, który przygotuje Audi do startu w Dakarze 2022. Jest to Q Motorsport GmbH założony przez Svena Quandta i jego dwóch synów: Thomasa i Tobiasa. Gwoli ścisłości, Sven Quandt to osoba, która prowadzi X-raid, czyli fabryczny zespół obsługujący buggy wystawiane pod marką Mini. To właśnie ta konstrukcja odniosła dzięki Peterhanselowi zwycięstwo w 2021 roku. Z Quandtem Peterhansel zdobył 4 ze swoich 8 dakarowych zwycięstw w samochodzie. Quandt i Peterhansel doskonale ze sobą współpracują i jest mało prawdopodobne, by Audi celowało w kierowców innych niż z najwyższej półki.

Audi w Dakarze 2022

Oficjalnie wiadomo, że Audi pojawi się na Dakarze w przyszłym roku z pojazdem hybrydowym, z napędem elektrycznym i generatorem prądu w postaci silnika benzynowego. Nie do końca wiadomo, czy silnik spalinowy też będzie odpowiadał za napęd. Tak czy inaczej ta koncepcja jest znana od wielu lat w samochodach produkcyjnych.

Choć Kuba Przygoński twierdzi, że Audi ma już gotowy pojazd, czyli prawdopodobnie testy już trwają, a na znanych trasach testowych pojawi się latem, to nie do końca wiadomo jeszcze, jak będzie wyglądał regulamin Dakaru 2022. Organizatorzy muszą poradzić sobie z różnicami pomiędzy buggy i samochodami 4x4, ale prawdopodobnie kategoria dla samochodów z napędem alternatywnym będzie zupełnie odrębną.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯