Peugeot Polygon Concept wygląda jak z innej planety, ale to "wizja bliskiej przyszłości"
Peugeot odsłonił nowy prototyp nazwany Polygon Concept, który zdradza kierunek rozwoju przyszłych modeli. Niewykluczone, że widzimy tu m.in. nowego e-208. Niektóre rozwiązania oraz język stylistyczny mają wejść do produkcji szybciej, niż wam się wydaje.
Peugeot Polygon Concept
Peugeot Polygon Concept ma zrewolucjonizować przyszłość marki. Nawiązujący bryłą do historycznego 205 samochód ma długość niespełna 4 m, co czyni go około 5 cm krótszym od aktualnego e-208. To sugeruje, że może on być luźna zapowiedzią kolejnej odsłony miejskiego hatchbacka. Według Francuzów nazwa Polygon ma odnosić się bezpośrednio do poligonu doświadczalnego, którym jest pokazany prototyp.
Elektryczna Toyota Hilux. Tak, ma to sens
Jednym z kluczowych elementów koncepcyjnego auta jest prostokątna kierownica Hypersquare z okrągłymi otworami w narożnikach, która działa w oparciu o technologię steer-by-wire. Według Peugeota oferuje ona większą precyzję sterowania oraz eliminuje niepożądane wibracje i adaptuje się do aktualnej prędkości pojazdu. Maksymalny kąt obrotu o 170 stopni sprawi z kolei, że przekładanie rąk przy manewrowaniu będzie zbędne.
Nie mniej nietypowe jest wnętrze. Przełomowość nie wynika jednak z mnogości ekranów, a z ich braku. Przycisków jednak też nie ma. Wszelkie informacje są rzucane na przednią szybę za pomocą systemu Micro-LED, przypominającego ekran o wielkości 31 cali. Wyświetlane dane mają się dostosowywać wyglądem do wybranego trybu jazdy, a sterowanie podstawowymi funkcjami zapewniają wspomniane wcześniej "otwory" w kierownicy.
Wykończenie opiera się z kolei na materiałach pochodzących z recyklingu, w tym ze starych aut Peugeota. Pianka na fotele powstaje w technologii druku 3D. Dodatkowo wiele elementów, jak np. siedzenia czy kołpaki, można wymieniać lub dostosować według upodobań klienta. Elementem modelu Polygon Concept, którego na pewno nie powinniśmy spodziewać się w produkcyjnym aucie, są otwierane do góry drzwi.
Dzięki ograniczeniu liczby pojedynczych elementów, Peugeot Polygon Concept ma obniżoną wagę, co przyczynia się do uproszczenia procesu produkcji. Oczywiście mamy do czynienia z autem elektrycznym, ale jakiekolwiek dane dotyczące napędu pozostają tajemnicą. Z boku pojazdu znajdziemy jednak wyświetlacz, który ma pokazywać stopień naładowania.
Pierwsze rozwiązania prawdopodobnie zobaczymy już w 2027 r. Na wtedy planowana jest premiera nowego Peugeota e-208.
