Pierwszy kontakt: Volkswagen ID. Buzz - nie było wyjścia

W 1951 roku z taśm produkcyjnych zjechał chyba najbardziej rozpoznawalny osobowy van wszech czasów: Volkswagen Mikrobus Klasy Deluxe, czyli legendarny Bulli. Dziś jest wielki dzień, bo legenda powróciła. Przed wami ID. Buzz, zapraszam na film.

Mateusz Żuchowicz

Volkswagen ID. Buzz - prezentacja wideo

Pierwsza generacja, oznaczona jako T1, to marzenie wszystkich surferów i wyznawców ideologii "flower power", a kupno egzemplarza w dobrym stanie to wydatek wielokrotnie przewyższający kwotę nowego samochodu w latach produkcji. Chyba każdy fan motoryzacji chciałby mieć w garażu legendarnego Bulliego, bo ten samochód ma coś, co dziś jest bardzo rzadko spotykane. Ma duszę.

Kiedy podczas Detroit Motor Show w styczniu 2017 roku Volkswagen pokazał prototyp o nazwie ID. Buzz, który przenosił geny kultowego Volkswagena Bulliego w przyszłość o całe siedem dekad, musiało mieć miejsce nie lada poruszenie. Tak duże, że szefowie marki nie mieli wyboru – koncept musiał trafić do seryjnej produkcji.

I oto jestem w Hamburgu, gdzie już oficjalnie mogę pokazać wam seryjny produkt. To Volkswagen Bulli naszych czasów, czyli elektryczny ID. Buzz. Zapraszam was na krótką, póki co tylko statyczną prezentację.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯