Polestar 2 BST Edition 230. Idealny, by się wyróżnić

BST Edition nie jest nową nazwą w ofercie Polestara 2. Jakiś czas temu firma pokazała bowiem wersję BST Edition 270. Teraz dołącza do niej nieco wydanie BST 230, także wyróżniające się sportowym sznytem.

Edycję specjalną poznacie już z daleka po charakterystycznym lakierze Nebula Green przełamanym czarnymi wstawkami. Chętni mogą też wybrać też lakier Space Black, choć pierwszy wydaje się zdecydowanie ciekawszą opcją.

Sporo dzieje się też w kabinie wykończonej głównie materiałami z recyklingu – alcantarą, sztuczną skórą czy plastikami sprawiającymi bardzo jakościowe wrażenie. Kolorystycznie króluje tu szarość. Przełamano ją jednak żółtymi pasami bezpieczeństwa.

A co znajdziemy pod nadwoziem? Dwa elektryczne silniki o łącznej mocy 476 KM. Maksymalny moment obrotowy na poziomie 680 Nm także robi wrażenie. Osiągi są takie, jak można się spodziewać – 4,4 sekundy do setki oraz 205 km/h prędkości maksymalnej.

Prezentowany Polestar jest jednak szybki nie tylko na prostych. Producent zadbał bowiem także o ostrzejsze nastawy podwozia. Znajdziemy tu regulowane zawieszenie Öhlins, przednią rozpórkę i kute felgi w rozmiarze 21 cali ubrane w opony Pirelli P Zero. Na pokładzie są też 4-tłoczkowe zaciski Brembo z tarczami o średnicy 400 mm z przodu i 390 mm z tyłu.

Jak sugeruje nazwa, Polestar stworzy zaledwie 230 egzemplarzy tego wariantu. Trafią one na rynek amerykański i europejski. Pierwsze dostawy zaplanowano na trzeci kwartał 2023 roku.