WAŻNE
TERAZ

Izrael uderza na Iran. "Państwo rozpoczęło prewencyjny atak"

Polestar 3 oficjalnie zapowiedziany. Wiemy, kiedy trafi na rynek

Polestar 3 to kolejny z modeli zapowiedzianych przez szwedzkiego producenta aut elektrycznych. Model łączący cechy SUV-a i coupe ruszy na podbój amerykańskiego rynku już w 2022 roku.

Na razie w pełnym kamuflażuNa razie w pełnym kamuflażu
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Polestar
Aleksander Ruciński

Polestar sukcesywnie rozbudowuje swoją gamę. Jedną z nowości zaplanowanych na 2022 rok jest model oznaczany cyfrą 3, który technicznie będzie miał sporo wspólnego z dwójką. Dostanie jednak ostrzej narysowane nadwozie z muskularnymi nadkolami i progami oraz wyższym prześwitem.

To modne ostatnio połączenie cech SUV-a i coupe ma zapewnić nie tylko ciekawą prezencję, ale i sporą przestrzeń w kabinie. Producent na razie jednak nie zdradza zbyt wielu szczegółów. Trudno też mówić o detalach, gdyż te skrzętnie przykryto kamuflażem.

Wiadomo, że Polestar 3 będzie produkowany w amerykańskiej fabryce w Charleston. Tej samej, z której ma wyjeżdżać nowe Volvo XC90. Zgodnie z planem produkcja elektryka ma ruszyć jeszcze w przyszłym roku. Miejsce nie jest przypadkowe, gdyż marka wiąże spore nadzieje właśnie z USA.

Linia boczna zapowiada się dynamicznie
Linia boczna zapowiada się dynamicznie © mat. prasowe / Polestar

Thomas Ingenlat, prezes Polestara, zdradził że 3 będzie autem z dwoma rzędami siedzeń i rozwiniętymi technologiami autonomicznej jazdy. Dostępne będą uboższe konfiguracje z jednym motorem oraz bogatsze, AWD, z dwoma silnikami.

Obecnie pojazdy marki Polestar można kupić na 14 rynkach. Do 2023 roku liczba ta ma jednak wzrosnąć do co najmniej 30. Śmiałe są też plany sprzedażowe, które dziś wynoszą 29 tys. egzemplarzy rocznie. Za 3 lata ma być to 10 razy więcej.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟