Potężna terenówka przyjedzie na ratunek w górach. Poszkodowani nawet jej nie usłyszą

Brytyjski producent Munro zaprezentował specjalną edycję w pełni elektrycznej terenówki MK_1, stworzonej na potrzeby zespołów Górskiego Pogotowia Ratunkowego i Straży Pożarnej.

Pojazd posiada silnik elektryczny o mocy 375 KMPojazd posiada silnik elektryczny o mocy 375 KM
Źródło zdjęć: © Munro

Model "Mountain Rescue Edition" otrzymał kilka modyfikacji, aby nadawał się do celu, jakim jest "dotarcie do ofiar i pożarów w odległym i trudnym terenie". W przeciwieństwie do podobnych wersji innych firm, samochód zawiera jedynie minimalne zmiany w stosunku do pierwowzoru, który był już wyposażony w opony terenowe i duży prześwit. Tak naprawdę jedynymi dodatkami na zewnątrz są niebieskie światła LED zamontowane w tylnej części dachu i żółte naklejki na nadwoziu.

Pojazd może pomieścić nosze i zestaw ratunkowy, a także trzech innych pasażerów
Pojazd może pomieścić nosze i zestaw ratunkowy, a także trzech innych pasażerów © Munro

Wnętrze natomiast zostało dostosowane tak, aby pomieścić nosze i zestaw ratunkowy, a także trzech innych pasażerów. Munro twierdzi, że edycję specjalną opracowano po konsultacjach ze szkockimi, angielskimi i walijskimi zespołami ratownictwa górskiego, a także różnymi regionalnymi strażami pożarnymi.

W pełni elektryczny układ napędowy pozostał niezmieniony w stosunku do standardowego MK_1. Oznacza to, że posiada pojedynczy silnik elektryczny o mocy 375 KM, przyspieszając od 0 do 100 km/h. w 4,9 sekundy. Energia pochodzi z akumulatora o pojemności 82 kWh, co pozwala na przejechanie ponad 306 km lub do 16 godzin jazdy w terenie, co powinno wystarczyć na misję ratunkową. Producent oferuje wersje MK_1 typu SUV i Pickup w cenie zaczynającej się od ok. 50 tys. funtów. Munro twierdzi, że ich pojazdy elektryczne mogą przetrwać 50 lat, jeśli będą przestrzegane rutynowe konserwacje i planowane prace remontowe.

Wybrane dla Ciebie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥