Tesla leci na łeb. Musk stracił więcej niż wynosi budżet Polski

Wiele wskazuje na to, że giełdowa bańka pod nazwą Tesla pękła na dłużej. Amerykańska firma od początku roku straciła 40 proc. swojej wartości, co oznacza, że inwestorzy stracili łącznie 312 mld dol. Ostatnie decyzje Tesli nie pomagają.

Elon MuskElon Musk
Źródło zdjęć: © Getty Images | Slaven Vlasic

Wartość Tesli od dawna robiła wrażenie. Ta, co by nie mówić, nie dość świeża firma motoryzacyjna była wyceniana na poziomie (a nawet wyżej) od największych światowych koncernów z markami istniejącymi od dziesięcioleci czy przeszło wieku. Zatem nie powinno dziwić, że w końcu nastąpiła korekta. Tym bardziej, że choć z jednej strony samochody Tesli sprzedają się świetnie, to firma zmieniła ostatnio swoje plany na przyszłość.

Od początku roku (w nieco ponad 4,5 miesiąca) wartość akcji Tesli spadła o 39,21 proc. (równowartość 391 zł w dół na akcji). Przy tak dużej wartości firmy przekłada się to na ogromne kwoty - łącznie spadek wyniósł 312 mld dol. (1,26 bln zł). Dla porównania dochody budżetu Polski zakładane na 2024 r. to połowa tej kwoty.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Volkswagen Passat - ile zostało w nim Passata?

Co stoi za tak dużym spadkiem wartości Tesli? W znacznym stopniu ostatnie decyzje dotyczące kierunku, w którym podąża marka. Ogłoszono, że zrezygnowano ze stworzenia najtańszego modelu, który miał być sprzedawany jako Tesla 2. Jak zauważa cytowana przez Reutersa Emmanuel Rosner, analityk Deutsche Banku, może to oznaczać brak zupełnie nowego modelu przez długie lata.

Do tego wojna cenowa z jednej strony spowodowała, że Tesla na wielu rynkach stała się bardzo konkurencyjna i popularna, ale z drugiej znacząco zmniejszyła zyski na każdym sprzedawanym samochodzie. Dodatkowo uwagę zwracają zwolnienia przy jednoczesnym zamieszaniu z rekordowymi pieniędzmi, które ma dostać sam Elon Musk - ma to być 56 mld dol.

Mimo tak znaczącego spadku wartości, Tesla cały czas jest najwyżej wycenianym producentem samochodów i jedną z 20 najdroższych firm na świecie.

Wybrane dla Ciebie
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
Audi potwierdza: nowy sportowy model trafi na rynek
Audi potwierdza: nowy sportowy model trafi na rynek
7-osobowa Tesla Model Y wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
7-osobowa Tesla Model Y wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Land Rover pracuje nad małym Defenderem. Ma być konkurentem dla Mercedesa
Land Rover pracuje nad małym Defenderem. Ma być konkurentem dla Mercedesa
Niemiecka fabryka Tesli z problemami. A Musk znów obiecuje
Niemiecka fabryka Tesli z problemami. A Musk znów obiecuje
Xiaomi Vision Gran Turismo - zaprojektowany przez wiatr
Xiaomi Vision Gran Turismo - zaprojektowany przez wiatr
Polacy kupili 1726 aut w ciemno. Toyota wprowadza nową wersję
Polacy kupili 1726 aut w ciemno. Toyota wprowadza nową wersję
272 KM w Skodzie. Nowa wersja dołącza do gamy
272 KM w Skodzie. Nowa wersja dołącza do gamy
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟