Škoda Elroq gotowa do premiery. Co o wiemy o nowym elektryku z Czech?

Producent pochwalił się zdjęciami przedstawiającymi auto w kamuflażu. Przy okazji jednak zdradził sporo danych technicznych.

Škoda ElroqŠkoda Elroq
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe
Aleksander Ruciński

Škoda, podobnie jak inne marki koncernu Volkswagena, coraz mocniej stawia na elektromobilność. Po Enyaqu przyszedł czas na kolejną, mniejszą i bardziej przystępną cenowo propozycję. Mowa o Elroqu, który zadebiutuje jeszcze w 2024 roku.

W kwestii wielkości Elroq jest odpowiednikiem spalinowego Karoqa, dzięki czemu powinien sprawdzać się świetnie zarówno w mieście, jak i poza nim. Z uwagi na bagażnik mieszczący 470 litrów ładunku świetnie sprawdzi się również w roli auta rodzinnego. Tym bardziej, że typowo dla Škody, nie zabraknie schowków i praktycznych rozwiązań.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Skoda Enyaq iV – elektryk na miarę polskich możliwości?

Klienci będą mogli wybierać spośród kilku opcji napędu różniących się pojemnością baterii i mocą silnika. Bazowe wydanie 50 zaoferuje akumulator 55 kWh i 170-konną jednostkę umieszczoną na tylnej osi.

Dalej będzie wersja 60 z akumulatorem 63 kWh i mocą 204 KM oraz odmiana 85 z dużą baterią 82 kWh i mocą aż 286 KM. Chętni na więcej powinni natomiast wybrać wariant 85x z napędem na cztery koła i mocą 299 KM.

Obiecywany zasięg robi wrażenie - Škoda deklaruje nawet 560 km na jednym ładowaniu. Nieźle zapowiada się też maksymalna moc ładowania na poziomie 175 kWh. Więcej szczegółów technicznych oraz dokładne specyfikacje powinniśmy poznać nie później niż w najbliższych miesiącach.

  • Nowa Škoda Elroq
  • Nowa Škoda Elroq
  • Nowa Škoda Elroq
  • Nowa Škoda Elroq
  • Nowa Škoda Elroq
  • Nowa Škoda Elroq
  • Nowa Škoda Elroq
  • Nowa Škoda Elroq
  • Nowa Škoda Elroq
  • Škoda Elroq
  • Nowa Škoda Elroq
  • Nowa Škoda Elroq
  • Nowa Škoda Elroq
  • Nowa Škoda Elroq
  • Nowa Škoda Elroq
[1/15] Nowa Škoda Elroq Źródło zdjęć: Škoda |
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟