Smart Concept No.1 zapowiada przyszłość marki. Trochę chińską
Premiera koncepcyjnego smarta z napędem elektrycznym jest zapowiedzią nowej rodziny i nowej generacji aut tej marki. Choć kojarzy się ona z maleńkimi autkami, to No. 1 mały nie jest. Przynajmniej nie tak, jak poprzednie modele. A to nie wszystko.
Smart No. 1
Już nie taki mały, bo mierzący blisko 4,3 m długości Smart Concept No. 1 ma w sobie coś, a właściwie bardzo dużo z marki Mercedes-Benz. Wystarczy popatrzeć na niego z tyłu, by dostrzec klasyczne linie SUV-ów marki matki. Pudełkowe nadwozie od razu przywodzi na myśl Mercedesa GLB. Jeśli chodzi o kształt deski rozdzielczej, to tu też nie ma wątpliwości skąd czerpano pomysły.
Oczywiście na tę chwilę to jedynie koncept, który pokazuje kierunek, w jakim Smart będzie podążał w najbliższej przyszłości. Będą to pojazdy elektryczne dopasowane do potrzeb klientów, czyli koniec z lekko niedorzecznymi pomysłami, jakie miały miejsce do tej pory.
Nowy crossover Smarta może mieć jak koncept rozstaw osi 2,75 m, zatem przestrzeni w kabinie nie zabraknie żadnemu z czterech pasażerów. Smart zapewnia, że o dynamikę jazdy i poziom bezpieczeństwa klienci też martwić się nie muszą.
Nowe smarty będą korzystały z platformy dla pojazdów elektrycznych firmy Geely. Centralny komputer ma zarządzać każdym obszarem samochodu, a w 75 proc. aktualizacje systemów będą się odbywały zdalnie.
