Specjalne koła zapewnią BMW iX3 większy zasięg

Nie ulega wątpliwości, że aerodynamika jest szalenie ważna przy projektowaniu auta, a jeszcze większe znaczenie ma przy budowie samochodu elektrycznego. Dlatego bawarski producent postawił na rozwój specjalnych felg, dzięki którym pojazd będzie mógł przejechać 10 km więcej.

Dzięki specjalnej feldze, zasięg iX3 zostanie wydłużony o 10 kmDzięki specjalnej feldze, zasięg iX3 zostanie wydłużony o 10 km
Źródło zdjęć: © fot. mat. prasowe
Filip Buliński

Zasięg samochodu elektrycznego dalej pozostaje jednym z jego największych pięt achillesowych. Producenci zdają sobie z tego doskonale sprawę, dlatego kombinują na różne sposoby, by wycisnąć kilka dodatkowych kilometrów. Jednym ze sposobów pochwalił się ostatnio także BMW, który zamierza swój nowy rodzaj felg zastosować w nadchodzącym w tym roku modelu iX3.

Felgi będą mogły zostać w pełni spersonalizowane przez klienta
Felgi będą mogły zostać w pełni spersonalizowane przez klienta © fot. mat. prasowe

Bawarskiemu producentowi udało się rozwinąć felgi, których stała obręcz wykonana jest z aluminium, natomiast rotor może być kształtowany w sposób odpowiadający charakterowi oraz aerodynamice auta. Do tego jego powierzchnia może być także personalizowana w sposób, w jaki tylko zażyczy sobie klient – od matowej lub błyszczącej powierzchni, przez jej chropowatość, ulubiony kolor poszczególnych części, aż po indywidualne grawery.

BMW chwali się, że nowe felgi są o 5 proc. bardziej opływowe od konwencjonalnych kół stosowanych w spalinowym X3 oraz ważą o 15 proc. mniej od dotychczasowych, aerodynamicznych felg. Dzięki tym wartościom udało się wydłużyć zasięg iX3 według cyklu WLTP o 2 proc., co odpowiada dodatkowym 10 km.

BMW iX3 zostanie wyposażony w układ napędowy eDrive piątej generacji, a na tylne koła będzie przekazywane 286 KM i 400 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Akumulatory o pojemności 74 kWh mają zapewnić 440 km według cyklu WLTP. Premiera samochodu ma odbyć się jeszcze w tym roku.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/12] Źródło zdjęć: |
Wybrane dla Ciebie
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
Test: Audi A5 Avant e-hybrid. 100 km ciszy
Test: Audi A5 Avant e-hybrid. 100 km ciszy
Nissan szykuje model na bazie nowego Twingo. Będzie nostalgicznie
Nissan szykuje model na bazie nowego Twingo. Będzie nostalgicznie
Ford wprowadzi autonomiczną jazdę poziomu 3 w 2028 roku
Ford wprowadzi autonomiczną jazdę poziomu 3 w 2028 roku
Sony i Honda zrobili kolejne auto. Postawili na dochodowy segment
Sony i Honda zrobili kolejne auto. Postawili na dochodowy segment
Elon Musk ma powody do zmartwień. Już przegrywa z Chińczykami
Elon Musk ma powody do zmartwień. Już przegrywa z Chińczykami
Straszyli elektrykami. Oto prawda o przetrwaniu podczas zamieci
Straszyli elektrykami. Oto prawda o przetrwaniu podczas zamieci
Tesla Model Y Standard. Co straciła "budżetowa" wersja?
Tesla Model Y Standard. Co straciła "budżetowa" wersja?
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀