Specjalne koła zapewnią BMW iX3 większy zasięg
Nie ulega wątpliwości, że aerodynamika jest szalenie ważna przy projektowaniu auta, a jeszcze większe znaczenie ma przy budowie samochodu elektrycznego. Dlatego bawarski producent postawił na rozwój specjalnych felg, dzięki którym pojazd będzie mógł przejechać 10 km więcej.
Zasięg samochodu elektrycznego dalej pozostaje jednym z jego największych pięt achillesowych. Producenci zdają sobie z tego doskonale sprawę, dlatego kombinują na różne sposoby, by wycisnąć kilka dodatkowych kilometrów. Jednym ze sposobów pochwalił się ostatnio także BMW, który zamierza swój nowy rodzaj felg zastosować w nadchodzącym w tym roku modelu iX3.
Bawarskiemu producentowi udało się rozwinąć felgi, których stała obręcz wykonana jest z aluminium, natomiast rotor może być kształtowany w sposób odpowiadający charakterowi oraz aerodynamice auta. Do tego jego powierzchnia może być także personalizowana w sposób, w jaki tylko zażyczy sobie klient – od matowej lub błyszczącej powierzchni, przez jej chropowatość, ulubiony kolor poszczególnych części, aż po indywidualne grawery.
BMW chwali się, że nowe felgi są o 5 proc. bardziej opływowe od konwencjonalnych kół stosowanych w spalinowym X3 oraz ważą o 15 proc. mniej od dotychczasowych, aerodynamicznych felg. Dzięki tym wartościom udało się wydłużyć zasięg iX3 według cyklu WLTP o 2 proc., co odpowiada dodatkowym 10 km.
BMW iX3 zostanie wyposażony w układ napędowy eDrive piątej generacji, a na tylne koła będzie przekazywane 286 KM i 400 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Akumulatory o pojemności 74 kWh mają zapewnić 440 km według cyklu WLTP. Premiera samochodu ma odbyć się jeszcze w tym roku.
