Tak wygląda pierwsze maserati na prąd. Po 2030 roku nie będzie innych

Maserati zaprezentowało oficjalne zdjęcia swojego pierwszego, w pełni elektrycznego auta. To GranTurismo Folgore, które zapoczątkuje zupełnie nową erę dla marki dotychczas kojarzonej wyłącznie z napędem spalinowym.

Maserati GranTurismo Folgore - jeszcze w kamuflażuMaserati GranTurismo Folgore - jeszcze w kamuflażu
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Maserati
Aleksander Ruciński

GranTurismo Folgore to nic innego jak czteromiejscowe coupe, które - jak nietrudno się domyślać - jest następcą GranTurismo z lat 2007-2019. Nowa odsłona nawiązuje do poprzednika stylistycznie, ale stanowi zupełnie nową konstrukcję dostosowaną również do zasilania prądem. W planach są jednak także silniki spalinowe.

Nowy model będzie najprawdopodobniej łabędzim śpiewem benzynowych coupe z trójzębem na masce. Włosi zapowiedzieli bowiem, że do 2025 roku chcą mieć elektryczną wersję każdego z oferowanych modeli, a 5 lat później ograniczyć się wyłącznie do zasilania prądem.

GranTurismo Folgore ma być nie tylko pierwszym elektrykiem marki, ale i najmocniejszym, drogowym autem, jakie kiedykolwiek oferowała. Nieoficjalnie wiadomo, że silniki wygenerują ponad 650 KM mocy, a niektóre źródła mówią nawet o 1200 KM, w co aż trudno uwierzyć. Tak czy inaczej, Folgore ma osiągać setkę w czasie poniżej 2,5 sekundy. W planach jest też wersja z 3-litrowym V6, a może nawet V8.

Maserati GranTurismo Folgore - jeszcze w kamuflażu
Maserati GranTurismo Folgore - jeszcze w kamuflażu © mat. prasowe / Maserati

Na szczegóły musimy jeszcze poczekać, podobnie jak na oficjalną datę premiery. Włosi przyzwyczaili już nas do opóźnień w tej kwestii. Z pewnością jednak warto być cierpliwym, gdyż GranTurismo Folgore zapowiada się bardzo emocjonująco.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯