Teslą w teren? Model 3 od Delta 4x4 powinien sobie poradzić

Mogłoby się zdawać, że dopóki Tesla nie uzupełni oferty o Cybertrucka, jej klienci mogą jedynie pomarzyć o jeździe w terenie. Z pomocą przychodzi jednak niemiecka firma tuningowa Delta 4x4, która zgodnie z życzeniem klienta może zwiększyć zdolności offroadowe Modelu 3.

Tesla w terenie to niecodzienny widok.Tesla w terenie to niecodzienny widok.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Weźmy elektryczne auto osobowe i przeróbmy na terenówkę - na taki pomysł wpadli specjaliści z niemieckiego warsztatu Delta 4x4. Szaleńcy? Może i tak. Mimo to projekt, chociażby z uwagi na swoją wyjątkowość zasługuje na odrobinę atencji.

Ci, którzy spodziewają się dodatkowego orurowania, wyciągarek i snorkela będą zawiedzeni, ale osobom, które czasem lubią zjechać z asfaltu na szuter lub piaszczyste dukty, auto powinno przypaść do gustu. Projekt od standardowej tesli różni się przede wszystkim delikatnie zwiększonym prześwitem i nowymi kołami.

Składają się na nie felgi o bardzo nietypowym, technicznym wzorze oraz opony Cooper z delikatną kostką pozwalającą bezpiecznie zjechać z utwardzonych nawierzchni. Na życzenie można też nabyć ogumienie z kolcami, szczególnie przydatne w północnych zakątkach globu wliczając w to oczywiście Norwegię, gdzie produkty Tesli cieszą się niesłabnącym powodzeniem.

Ile to wszystko kosztuje? Zestaw zwiększający prześwit to wydatek w wysokości 430 euro, opony 1300, a felgi 2300 euro, co razem daje 4030 euro, czyli jakieś 17 800 zł. Niemało, ale tesla też nie należy do najtańszych. Poza tym nie brakuje ludzi gotowych zapłacić sporo, by się wyróżnić, a przy tym zwiększyć praktyczność swojego elektryka.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/8] Źródło zdjęć: |
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥