Volkswagen ID.4 wyceniony. Polskie ceny elektrycznego crossovera

Volkswagen ID.4 to kompaktowy crossover, będący czymś w rodzaju elektrycznej alternatywy dla Tiguana. Z długością nadwozia wynoszącą 4585 mm i bagażnikiem mieszczącym 543 litry ID.4 jawi się jako całkiem praktyczne auto.

Klienci póki co będą mieli do wyboru tylko jedną wersję napędu, co oznacza silnik o mocy 204 KM zasilany akumulatorami zdolnymi pomieścić 77 kWh prądu. Zgodnie z zapewnieniami producenta powinno się to przekładać na maksymalny zasięg wynoszący nawet 500 km.

Korzystając ze stacji szybkiego ładowania, uzupełnimy akumulator nawet w około 40 minut, lecz w przypadku standardowych urządzeń o mocy 11 kW, ten sam proces może potrwać ponad 7 godzin. Co warte odnotowania, osiągi nie dają powodów do narzekań - sprint do setki trwa nieco ponad 8 sekund, a prędkość maksymalna wynosi przyzwoite 160 km/h.

W kwestii wyposażenia, do wyboru są dwa warianty na start 1ST oraz 1ST Max. Ich ceny wraz z listą najważniejszych udogodnień prezentujemy poniżej:

• 1ST - od 202 390 zł - w standardzie m.in. 20-calowe felgi aluminiowe, nawigacja Discoveer Pro, reflektory LED, kamera cofania, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, asystent utrzymania pasa ruchu, multifunkcyjna kierownica
• 1ST Max - od 243 990 zł - dodatkowo m.in. 21-calowe felgi aluminiowe, matrycowe reflektory LED, panoramiczny dach, wyświetlacz head-up, fotele ergoActive z elektryczną regulacją, adaptacyjne zawieszenie DCC, automatyczne otwieranie i zamykanie klapy bagażnika, asystent jazdy w korku

Powyższa oferta dotyczy pierwszych egzemplarzy zaplanowanych do produkcji. Później w gamie pojawią się inne warianty wyposażenia. Niewykluczone, że będą nieco uboższe, a przez to tańsze.