Volkswagen rozważa cięcia w niemieckiej fabryce. Decyzja pod koniec października

Niemiecka agencja prasowa DPA informuje o problemach fabryki Volkswagena w Zwickau. Zakład produkujący elektryczne modele marki ma ograniczyć liczbę pracowników.

Fabryka w Zwickau produkuje m.in. model ID.3Fabryka w Zwickau produkuje m.in. model ID.3
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Oliver Killig, VW
Aleksander Ruciński

Zwickau to największa fabryka Volkswagena w Europie z roczną produkcją na poziomie 300 tys. egzemplarzy. Powstają tam głównie elektryczne auta koncernu takie jak VW ID.3, Audi Q4 e-tron czy Cupra Born. Zwickau wytwarza również nadwozia dla Bentleya i Lamborghini.

Obecnie fabryka zatrudnia około 10 700 pracowników. Niestety blisko 2000 z nich niebawem może stracić pracę. Tak wynika z doniesień agencji DPA, która informuje o umowach na czas określony wygasających pod koniec października.

W związku z doniesieniami przedstawiciele związku zawodowego IG Metall wystosowali pismo, w którym pytają, co producent zamierza zrobić ze słabnącym popytem i czy fabryka nadal będzie pracować na trzy zmiany. Niestety na razie nie ma oficjalnej odpowiedzi ze strony koncernu.

W niemieckich mediach pojawiają się jednak coraz częstsze głosy o wyzwaniach dla niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego. Głównie w kontekście rosnącej konkurencji ze strony Tesli oraz producentów z Chin, oferujących bardzo konkurencyjne ceny.

Wybrane dla Ciebie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯