Volkswagen Touareg GTE trafi także do Europy. Wkracza w ostatnią fazę testów

Volkswagen Touareg GTE, który pierwotnie był tworzony głównie z myślą o rynku chińskim, trafi także do Europy. Egzemplarze testowe zostały sfotografowane w północnej Szwecji. Zgodnie z przewidywaniami hybrydowy SUV z Niemiec ma trafić na rynek pod koniec 2020 roku.

Touareg R plug-in Hybrid doczeka się niebawem słabszego odpowiednika.Touareg R plug-in Hybrid doczeka się niebawem słabszego odpowiednika.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Volkswagen sukcesywnie rozbudowuje gamę hybryd typu plug-in. Ten rodzaj napędu szczególnie dobrze sprawdza się w dużych limuzynach i SUV-ach dysponujących odpowiednią przestrzenią pozwalającą zmieścić silnik spalinowy, elektryczny i dodatkowe pojemne akumulatory.

Do takich modeli bez wątpienia zalicza się Touareg, który w topowej wersji R wykorzystuje już napęd typu plug-in. Niebawem oferta ma zostać jednak uzupełniona o kolejną hybrydową propozycję. Będzie nią wersja GTE pierwotnie tworzona z myślą o rynku azjatyckim.

O tym, że auto może trafić na Stary Kontynent, świadczą egzemplarze testowe w europejskiej specyfikacji regularnie widywane w północnej Szwecji. Napęd nie powinien odbiegać tu od zapowiadanego wcześniej chińskiej wersji.

Oznacza to 2-litrowy silnik TSI o mocy 231 KM wspierany systemem hybrydowym. Taki zestaw zapewnia łącznie 367 KM mocy i 700 Nm maksymalnego momentu obrotowego, co wydaje się więcej niż wystarczającą wartością dla modelu bez sportowych aspiracji. Takim jest z pewnością topowa odmiana R, choć tam z elektrykiem sparowano mocniejsze, trzylitrowe V6.

Volkswagen mając w gamie Touarega GTE, będzie mógł rywalizować w coraz bardziej obleganym segmencie SUV-ów oferowanych z napędem plug-in hybrid. Takie modele znajdziemy nie tylko w ofercie bratniego Audi, ale też m.in. u Mercedesa, BMW i Volvo. Touareg GTE może się więc okazać tańszą alternatywą dla segmentu premium.

Wybrane dla Ciebie
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo
Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo
Elektryczna Klasa C stała się faktem. Mercedes stawia na podświetlany grill
Elektryczna Klasa C stała się faktem. Mercedes stawia na podświetlany grill
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟