Volkswagen z rekordem w segmencie elektryków. Tesla traci

Volkswagen osiągnął najwyższą sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie w lipcu, notując wzrost o 83 proc. w porównaniu do lipca 2024 r. Największym zainteresowaniem wśród modeli niemieckiej marki cieszył się model ID.3, sprzedany w liczbie 6917 sztuk, co stanowi ponad dwukrotny wzrost w porównaniu do poprzedniego roku.

BMW zajęło drugie miejsce, wyprzedzając Škodę o zaledwie 101 sprzedanych aut. Najpopularniejszym modelem BMW był iX1, który stanowił 41 proc. sprzedaży elektryków tej marki w lipcu. Natomiast Škoda zawdzięcza sukces głównie Elroqowi, który trafił do 8715 klientów.

Audi uplasowało się na czwartej pozycji, co oznacza, że aż trzech z czterech liderów elektromobilności w Europie należy do grupy VW. Najlepiej sprzedającym się modelem Audi był Q4 E-tron z 3261 egzemplarzami. Renault zamknęło pierwszą piątkę, notując wzrost sprzedaży o 75 proc. dzięki modelowi 5 E-Tech.

Tesla, która w czerwcu była liderem z 32 557 sprzedanymi autami, spadła na siódme miejsce w lipcu, notując spadek sprzedaży aż o 70 proc. do 9668 sztuk. Również porównując wyniki rok do roku amerykańska marka odnotowała spadek o 37 proc. Volvo też straciło, co pozwoliło chińskiej marce BYD wejść do pierwszej dziesiątki dzięki sporemu wzrostowi sprzedaży. Szczegółowy ranking marek znajdziecie poniżej.

Wygląda na to, że długoletnia strategia Volkswagena dotycząca elektryfikacji zaczyna przynosić korzyści. Dziś Niemcy mogą pochwalić się rozbudowaną ofertą pojazdów w różnych segmentach rynku, dzięki czemu trafiają w szersze gusta fanów elektromobilności.

Największym wzięciem spośród elektrycznych Volkswagenów cieszył się w lipcu SUV ID.4, który znalazł 46 627 chętnych. Tuż za nim uplasował się miejski ID.3 z wynikiem 44 352 aut. Reprezentant klasy średniej, ID.7 trafił natomiast do 43 566 klientów. Co warte odnotowania, spośród 10 najpopularniejszych elektryków na europejskim rynku aż trzy są modelami Volkswagena.