Xpeng G6 rusza na podbój chińskiego rynku. Będzie rywalizować z nio

To reprezentant modnego ostatnio gatunku SUV-ów z opadającym tyłem nawiązującym do sportowych coupe. Pierwsze zdjęcia opublikowane w sieci zdradzają dość atrakcyjną stylistykę, której nie powstydziłoby się wielu europejskich producentów.

Wąskie światła, ukryte klamki, czy świetlny pas LED z tyłu to elementy, które gdzieś już widzieliśmy. Mimo to projekt zachował sporą dawkę indywidualizmu, co jeszcze niedawno nie było tak oczywiste w przypadku aut z Chin.

G6 ma być największym rywalem Nio EC6. Producent zamierza przekonać klientów dwoma wariantami do wyboru - każdy o bardzo przyzwoitych parametrach. Bazowo dostaniemy 296 KM i silnik na tylnej osi. Odmiana Performance oferuje dodatkową jednostkę z przodu i łącznie 486 KM. Przyspieszenie 0-100 km/h pozostaje nieznane, ale prędkość maksymalna to przyzwoite 202 km/h.

Oficjalnie niewiele wiadomo także na temat baterii, lecz można podejrzewać, że będzie to ten sam pakiet co w większym G9 dostępnym w konfiguracji 78 kWh i 98 kWh. Zasięg nie powinien więc rozczarować.

Producent opublikuje więcej szczegółów wraz ze specyfikacją i cenami w najbliższych miesiącach. Na razie nie wiadomo czy nowy G6 będzie oferowany poza Chinami.