10 elektryków z największym zasięgiem dostępnych na polskim rynku. Tesla nie jest pierwsza
Przeciwnicy elektromobilności często podnoszą argument zasięgu na jednym ładowaniu, twierdząc, że autem spalinowym zajadą znacznie dalej. Jak się okazuje, nie zawsze. W ostatnim czasie na rynku pojawiły się modele, które dosłownie "wąchają" prąd.
BMW i7 50 xDrive - do 728 km
Bawarska limuzyna z elektrycznym napędem niedawno przeszła lifting, który nie tylko zmienił jej wygląd, ale i poprawił parametry techniczne. Dzięki temu wersja 50 xDrive z 455-konnym napędem i akumulatorem o pojemności około 112 kWh pozwala przejechać naprawdę sporo na jednym ładowaniu.
Tesla Model 3 Long Range - do 750 km
Kiedyś to amerykańska marka rozdawała karty w kwestii zasięgu, lecz czasy się zmieniły. Parametry modeli spod znaku Tesli wciąż są imponujące, ale na rynku nie brakuje propozycji, które wymagają rzadszego ładowania. Tym niemniej 750 km nadal robi wrażenie.
DS N°8 Long Range - do 750 km
Francuski flagowiec i zarazem świeży model marki DS stawia poprzeczkę nie tylko w kwestii designu, ale i rozwiązań technicznych. Akumulator o pojemności 97,2 kWh zasilający 245-konny silnik pozwala przejechać nawet 750 km zgodnie z cyklem pomiarowym WLTP.
Mercedes-Benz C 400 4Matic - do 752 km
Absolutna nowość Mercedesa w postaci nowej Klasy C zaskakuje nie tylko wielkim podświetlanym grillem, ale i imponującym zasięgiem. Obły sedan w wersji C400 jest zasilany akumulatorem o pojemności 94 kWh i 489-konnym silnikiem.
Audi A6 e-tron Sportback Performance - do 754 km
Audi A6 Sportback może pochwalić się bardzo niskim współczynnikiem oporu powietrza wynoszącym 0.21Cd, co przekłada się na niskie zużycie energii i tym samym imponujący zasięg. Spora w tym także zasługa akumulatora o pojemności 100 kWh i wydajnego, 381-konnego silnika.
Mercedes-Benz CLA 250+ - do 791 km
Mniejszy CLA jest jeszcze wydajniejszy od swojego większego rodzeństwa. Pomimo akumulatora o pojemności "zaledwie" 85 kWh pozwala przejechać blisko 800 km na jednym ładowaniu. Moc silnika wynosi natomiast 272 KM. Warto dodać, że CLA został uhonorowany tytułem Samochodu Roku 2026.
BMW iX3 50 xDrive - do 805 km
469 KM mocy, akumulator o pojemności blisko 109 kWh, napęd na cztery koła i ponad 800 km zasięgu. A wszystko to w niemałym SUV-ie. Nowe BMW zdecydowanie przekracza wszelkie granice, przecząc wręcz prawom fizyki.
Volvo EX60 Twin Motor P12 - do 810 km
Podobna sztuka co BMW, udała się również Volvo. Szwedzi wycisnęli z dużego SUV-a ponad 810 KM, zachowując przy tym imponujące osiągi. 3,9 sekundy do setki, 680 KM mocy i 112 kWh pojemności akumulatora mówią same za siebie.
BMW i3 50 xDrive - do 900 km
"Neue Klasse" w elektrycznym wydaniu i następca legendarnej Serii 3 rozbił bank, jeśli chodzi o dystans możliwy do przejechania na jednym ładowaniu. Producent deklaruje do 900 km zasięgu w połączeniu z napędem na 4 koła, mocą 469 KM i pierwszą setką osiąganą w czasie 4,7 s. Akumulator jak na auto tej wielkości jest imponujący - ma pojemność 108,7 kWh. Warto dodać, że i3 pojawi się w salonach jesienią 2026 r., ale warunkowo dopuszczamy je w rankingu.
Mercedes EQS 450+ - do 926 km
Mercedes EQS Sedan przeszedł niedawno lifting, który zncząco poprawił parametry techniczne. Samochód zyskał gigantyczny akumulator o pojemności 122 kWh, co w połączeniu z bardzo aerodynamicznym nadwoziem (współczynnik oporu 0,20) przekłada się na rekordowy zasięg. Wszystko to przy 408 KM mocy. Kto pobije ten wynik?
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
