BMW iX3 po liftingu wycenione w Polsce. Więcej, ale drożej

Elektryczny SUV iX3 doczekał się odświeżonego wydania. Jak zwykle w przypadku BMW nie musieliśmy długo czekać na polski cennik. Wynika z niego, że auto zauważalnie podrożało. Za podstawowe wydanie trzeba wyłożyć blisko 290 tys. zł.

Dokładnie 287 500 zł. Dla porównania, wersja sprzed liftingu w momencie swojego debiutu była wyceniona na 268 900 zł. Oznacza to, że za świeższy wygląd, zupełnie nowe wnętrze i wyposażenie trzeba dołożyć równe 18 600 zł.

Modernizacja nie zmieniła nic w kwestii napędu. Nadal jest on realizowany poprzez jeden silnik elektryczny o mocy 286 KM, wprawiający w ruch tylne koła, a maksymalny zasięg na pełnym ładowaniu wynosi 462 km — zgodnie z cyklem pomiarowym WLTP.

Klienci mają za to całkiem niezły wybór opcji i wyposażenia, o które można rozbudować dwie fabryczne linie: Inspiring i Impressive.

• Inspiring — od 287 500 zł — standardowo m.in. pakiet sportowy M, szklany dach, diodowe reflektory adaptacyjne, 3-strefowa klimatyzacja, BMW Live Cockpit, elektrycznie sterowana klapa bagażnika, adaptacyjny układ jezdny, możliwość ładowania mocą 150 kW

• Impressive — od 320 300 zł — dodatkowo m.in. wyświetlacz head up, sportowe fotele z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, audio Harman/Kardon, 20-calowe felgi aluminiowe, szyby akustyczne, multimedia obsługiwane za pomocą gestów, asystent parkowania z systemem kamer 360 stopni

Ponadto można zdecydować się na jeden z 6 lakierów nadwozia i 5 opcji wykończenia wnętrza oraz dodatkowe elementy z listy opcji. Wśród nich m.in. laserowe reflektory, pasy bezpieczeństwa w barwach M Sport czy elektrycznie sterowany hak holowniczy.