Centrum Elektromobilności w Pszczynie. Rusza produkcja polskich ładowarek i magazynów energii

ZPUE to wiodący producent ładowarek samochodowych i magazynów energii w Polsce. Otwarcie nowego zakładu produkcyjnego w Pszczynie potwierdza tylko rolę lidera, który ma zdominować nie tylko polski rynek, ale też mocno wejść na światowy.

Bogusław i Małgorzata Wypychewiczowie w Centrum Elektromobilności w PszczynieBogusław i Małgorzata Wypychewiczowie w Centrum Elektromobilności w Pszczynie
Źródło zdjęć: © fot. Marcin Łobodziński
Marcin Łobodziński

Prowadzący przedsiębiorstwo Bogusław i Michał Wypychewiczowie (ojciec i syn) mogą się pochwalić tym, że produkty ZPUE są obecne na wszystkich kontynentach, oprócz Antarktydy. Firma działająca od 1988 r. wprowadzała w Polsce przez lata innowacje w dziecinie energetyki i urządzeń, które zawsze stoją pomiędzy dostawcą energii a odbiorcą końcowym.

Obecnie produkuje kontenerowe stacje transformatorowe, wyposażenie linii napowietrznych, rozdzielnice napięcia, a ostatnio inwestuje w elektromobilność (ładowarki) oraz OZE (magazyny energii), czym zajmuje się od 2021 r. Ale to właśnie w tym roku oficjalnie rusza produkcja takich urządzeń w Pszczynie. Zakład ten nazwano Centrum Elektromobilności. W całym ZPUE pracuje obecnie 2700 osób.

Siedziba firmy znajduje się w mieście Włoszczowa pomiędzy Częstochową a Kielcami, a teraz rusza oficjalnie fabryka w Pszczynie, gdzie już powstają wspomniane ładowarki i magazyny energii. Na początku ma powstawać do 1000, a w kolejnych latach nawet 5000 ładowarek rocznie. Na razie będą to urządzenia o mocy od 22 kW do 150 kW. Obecnie problemem nie jest pozyskanie klienta, a pozyskanie produktu, co ZPUE ma zapewnić.

Zdaniem prezesa Michała Wypychewicza, bez magazynów OZE nie ma większego sensu, a elektromobilność to przyszłość, którą prędzej niż później pokochają wszyscy. Magazyny i ładowarki samochodowe to połączenie kompletne.

Dlatego też jedną z innowacji ZPUE jest stacja transformatorowa Smart Power Station (SPS) zapewniająca stabilne zasilanie ładowarki do samochodu elektrycznego, dzięki czemu cały proces ma się odbywać bez spadków napięcia z mocą do 400 kW.

Stałe napięcie gwarantuje — obok zasilania sieciowego — magazyn energii o pojemności do 750 kWh, oparty na technologii litowo-jonowej, zasilany z paneli fotowoltaicznych oraz źródła zewnętrznego. Takie rozwiązania przygotowano m.in. do stacji Innogy.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Prawie połowa Tesli nie przechodzi przeglądu. A były takie ładne, amerykańskie
Prawie połowa Tesli nie przechodzi przeglądu. A były takie ładne, amerykańskie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯