Chiny i EU osiągnęły porozumienie w sprawie ceł? Jedna ze stron zaprzecza

Władze Unii Europejskiej i rząd w Pekinie mogą być blisko porozumienia w sprawie dodatkowych ceł na samochody elektryczne z Państwa Środka. Dlaczego mogą? Na razie to doniesienia chińskich mediów, których Bruksela nie potwierdza.

MG S9. Chińskie firmy mają coraz więcej do pokazaniaChińskie firmy przekonują do siebie niższą ceną i całkiem niezłą jakością
Źródło zdjęć: © WP | Błażej Buliński
Tomasz Budzik

Wprowadzone pod koniec października europejskie cła na elektryczne samochody produkowane w Chinach sięgają nawet 35,5 proc. Stawki są zróżnicowane i zależą od tego, na jakie zdaniem władz w Brukseli dofinansowanie chińskiego rządu może liczyć dana marka. Oczywiście tak duża danina stanowi poważną barierę na europejskich rynkach, więc nie mogła przejść bez echa.

Chińskie marki szybko wystosowały pozew do Światowej Organizacji Handlu. Jednocześnie z poziomu konkretnych firm rozpoczęto działania, które mają rozmontować europejską jedność. Tak należy poczytywać wciąż nieoficjalną i niepewną informację o tym, że mająca chińskie korzenie firma Leapmotor (po części należąca do koncernu Stellantis) zrezygnowała z planów produkcji modelu B10 w Tychach na rzecz zakładu w Niemczech. Miałaby to być reakcja na poparcie unijnych ceł przez Warszawę. Teraz w sprawie pojawia się nowa informacja.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Škoda Elroq to pierwszy kompaktowy elektryk marki. Cena zapowiada się atrakcyjnie

Jak informuje "Automotive News Europe", zdaniem chińskiej China Central Television Bruksela i Pekin osiągnęły techniczne porozumienie w sprawie ceł. Miało być to możliwe za sprawą ustalenia mechanizmu kontroli cen chińskich samochodów elektrycznych i wolumenu ich sprzedaży na rynkach Unii Europejskiej. Teraz miałyby trwać jeszcze szczegółowe, choć nie w pełni oficjalne rozmowy w sprawie szczegółów rozwiązań, pozwalających na redukcję lub zniesienie ceł.

Nie do końca wiadomo jednak, czy to prawda. Jak informuje ANE, powołując się na agencję Bloomberga, unijna strona deklarowała bardzo ograniczony postęp w negocjacjach, a także zaznaczała, że szanse na szybkie porozumienie są raczej iluzoryczne. Zdaniem chińskich mediów to tylko komunikat, który ma wywierać dodatkowy nacisk na chińską stronę. Zdania są więc mocno podzielone.

Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇