Cupra będzie w pełni elektryczną marką. Producent podał graniczną datę

Kolejna marka zadeklarowała, że zamierza w przyszłości produkować wyłącznie auta elektryczne, co wydaje się właściwie nieuniknione dla wszystkich. Cupra jako graniczną datę postawiła sobie rok 2030. Prezes marki powiedział też, co czeka Seata.

Cupra UrbanRebel Concept, choć wygląda jak rajdówka, zapowiada crossovera, który pojawi się w 2025 r.Cupra UrbanRebel Concept, choć wygląda jak rajdówka, zapowiada crossovera, który pojawi się w 2025 r.
Źródło zdjęć: © fot. Mateusz Żuchowicz
Filip Buliński

Cupra już przed targami w IAA odsłoniła karty, prezentując swoje nowości, chociaż w Monachium odwiedzający mają okazję zobaczyć je na żywo. Jak przystało na panujące trendy – oba modele są elektryczne, z czego produkcja jednego już się rozpoczęła (Born), a drugi, choć pokazany jako rajdówka, jest zapowiedzią miejskiego crossovera, który w 2025 r. doczeka się premiery (UrbanRebel Concept).

Podczas odsłonięcia konceptu w Monachium prezes Cupry, Wayne Griffiths, zapowiedział, że ambicją hiszpańskiej marki jest przestawienie się na produkcję aut elektrycznych od 2030 r. Poza wspomnianymi wcześniej modelami Cupra szykuje na 2024 r. także premierę nowego SUV-a – Tavascana. Z kolei crossover bazujący na UrbanRebel Concept ma pojawić się także w wydaniu innych marek z koncernu.

Pozostaje jeszcze pytanie, gdzie w tym wszystkim pozycjonowany będzie Seat? O tym także wspomniał Griffiths: "(…) Seat będzie koncentrował się na hybrydyzacji napędów oraz wysokowydajnych silnikach spalinowych".

Przejście na produkcję wyłącznie elektryków jest jednak tylko częścią planu zwanego Future: Fast Forward. Jego głównym założeniem jest produkcja małego i taniego elektryka w Hiszpanii, który stałby się siłą napędową transformacji hiszpańskiego przemysłu motoryzacyjnego. Założenia są całkiem ambitne, biorąc pod uwagę, że najchętniej kupowany model Cupry – Formentor – ma spalinowy (lub hybrydowy) napęd i stanowi obecnie 2/3 sprzedaży.

Deklaracją o elektrykach Cupra dołączyła do grona innych marek, które w ostatnim czasie zdecydowały się na podobny krok, a należą do nich Genesis (2025 r.), Opel (2027 r.), Ford (2030 r.), DS (2030 r.) czy Hyundai (2035 r.).

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇