Cybertruck, czyli elektryczny pickup Tesli zadebiutuje 21 listopada

Nie od dziś wiadomo, że Tesla pracuje nad elektrycznym pickupem. We wcześniejszych zapowiedziach dowiedzieliśmy się, że auto zadebiutuje jeszcze w 2019 roku i tak się stanie. Elon Musk oficjalnie potwierdził dzień premiery - 21 listopada 2019.

Blok betonu, czy pilot od telewizora? Nie, to zapowiedź nowej Tesli.Blok betonu, czy pilot od telewizora? Nie, to zapowiedź nowej Tesli.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Amerykanie kochają pickupy. Powstanie Tesli z takim nadwoziem było więc tylko kwestią czasu. Pomysł został ogłoszony już dawno temu - po raz pierwszy usłyszeliśmy o nim w 2013 roku. 6 lat później nareszcie doczekamy się jego ostatecznej realizacji. Elon Musk z charakterystyczną pewnością siebie zapowiadał ten model jako praktyczniejszy niż Ford F-150 i szybszy niż Porsche. Ciekawe, które Porsche miał na myśli...

To jednak nie koniec zapowiadanych zalet pickupa. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, auto ma być w stanie zabrać na pokład 6 osób i przejeżdżać nawet 700 km na jednym ładowaniu. A wszystko to przy startowej cenie na poziomie 50 tysięcy dolarów, co daje około 200 tysięcy złotych. Niebawem okaże się, czy amerykański wizjoner nie przesadził i auto faktyczne spełni pokładane w nim nadzieje.

Mimo że do premiery pozostało niewiele czasu, nadal nie znamy zbyt wiele konkretów - jedynie slogany przez lata powtarzane przez Elona Muska. Nie wiemy też, czego dokładnie spodziewać się w kwestii wyglądu, gdyż z oficjalnej wizualizacji opublikowanej w ubiegłym roku nie wynika zupełnie nic. Trudno nawet powiedzieć, co ona w ogóle przedstawia.

Nie pozostaje więc nic innego jak czekać do 21 listopada. Wówczas powinniśmy poznać wszystkie szczegóły, dzięki którym będziemy w stanie ocenić, czy Cybertruck rzeczywiście stanowi spełnienie obietnic Muska i jest w stanie powalczyć w tak ważnym dla Amerykanów segmencie pickupów.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀