Czy używane Tesle staniały przez Elona? Jeden model trzyma wartość jak szalony
Czy polityczne zapędy Elona Muska, wykonywanie "rzymskiego salutu" i działalność w Departamencie Efektywności Rządowej (DOGE) wpłynęły na ceny używanych Tesli? Nawet jeśli, to tylko chwilowo, a jeden z modeli wciąż jest szczególnie pożądany.
"Kupiłem to, zanim Elon zwariował" – w marcu 2025 roku naklejki o takiej treści stały się popularnym widokiem na samochodach marki Tesla. Trend dotyczył nie tylko Stanów Zjednoczonych, bowiem podobne wlepy pojawiły się też chociażby an autach w Poznaniu. Dyskusyjne zachowanie Muska, który jednoznacznie kojarzony jest z Teslą, miało – wg wielu głosów w sieci – odbić się na sprzedaży samochodów. Ale czy właściciele, którzy chcieli pozbyć się swoich aut, zmienili sytuację rynkową?
W przypadku używanego modelu 3 – jak wynika z danych dostarczonych przez serwis Otomoto – w marcu 2025 roku można było zauważyć spadek średniej ceny poniżej 120 tys. zł. Kwiecień to lekkie odbicie, a w końcu – po niesnaskach i rozejściu się dróg Muska oraz prezydenta Trumpa – można mówić o stabilizacji.
Nieco inaczej wygląda sytuacja z modelem Y, który już w czerwcu drożał. To swego rodzaju ewenement rynku wtórnego. Czteroletnie egzemplarze są wyjątkowo wartościowe. Droższe nawet od aut dwu- i trzyletnich.
Za trzyletnią Teslę Model Y trzeba było średnio zapłacić 132 937 zł. "Pięciolatek" nie był specjalnie tańszy: średnia cena to 122 929 zł (choć trzeba przyznać, że ich podaż jest ograniczona, gdyż był to dopiero początek produkcji tego auta). Zupełnie inaczej sprawa wygląda w przypadku Modelu 3. Trzyletni samochód kosztował w 2025 r. 120 118 zł, a pięcioletni – już 95 611 zł.
Pierwsza jazda elektrycznym Porsche Cayenne: tak jeździ ponad 1000 KM na torze... i w terenie!
– 5-letni Model Y był tylko o 7 proc. tańszy od swojego 3-letniego odpowiednika, podczas gdy różnica w cenie pomiędzy 3-letnią a 5-letnią Teslą Model 3 wynosiła już około 20 proc. – podkreśla Kalina Stawiarz, Senior PR & Marketing Manager w grupie OLX.
O ile więc spadły ceny używanych aut Tesli od początku roku? Od stycznia do września cena 3-letnich Tesli Model 3 spadła o około 11 proc., a Modelu Y – o 7 proc. Gorzej wygląda sytuacja z pięcioletnimi modelami 3. Ogłoszenia z września wskazywały na cenę o 23 proc. niższą w porównaniu do tych z początku roku.
Najwyraźniej "zrezygnowanie z jazdy Teslą" było tylko chwilowym trendem, który nie odbił się wyraźnie na cenach w perspektywie roku. Dziwi coś zupełnie innego: prognoza stabilnego trzymania wartości przez – podkreślmy: elektryczny – Model Y się potwierdza. Duży popyt jest też, wg warszawskiego dealera, na zupełnie nowe egzemplarze. Po otwarciu zamówień, jak podkreślał sam sprzedawca, telefony urywały się od rana.
