Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad odnotowuje ponad dwukrotny wzrost liczby ładowarek elektrycznych. Przy polskich MOP-ach działają już 493 punkty ładowania, w tym 222 ultraszybkie.
Liczba stacji ładowania pojazdów elektrycznych na Miejscach Obsługi Podróżnych (MOP) wzdłuż dróg szybkiego ruchu w Polsce znacznie wzrosła. Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), obecnie funkcjonują 493 punkty ładowania, co stanowi ponad dwukrotny wzrost w stosunku do połowy 2022 r., kiedy to działało 201 punktów.
Obecnie 222 z tych stacji to ładowarki ultraszybkie o mocy co najmniej 150 kW, co pozwala na efektywne ładowanie zarówno samochodów osobowych, jak i ciężarowych. Sieć MOP-ów obejmuje 415 lokalizacji, z czego w 145 dostępne są stacje ładowania.
Najwięcej punktów ładowania zlokalizowano przy najważniejszych trasach: A2, A1, S7 i S8. Inwestycje w nowe stacje trwają – aktualnie realizowane są projekty obejmujące 40 kolejnych MOP-ów. GDDKiA podkreśla, że mimo rozwoju infrastruktury nie prowadzi sprzedaży energii, pozostawiając to w rękach dzierżawców i operatorów stacji.