Mazda MX-30 oraz Honda Jazz to kolejne modele przetestowane zgodnie z nowymi, bardziej wymagającymi kryteriami Euro NCAP, które sprawiają, że trudniej uzyskać wysoki rezultat. Obaj producenci stanęli jednak na wysokości zadania, gdyż ich auta zostały ocenione wysoko. Podobnie zresztą jak sprawdzany wcześniej Volkswagen ID.3 i Toyota Yaris.
Mazda MX-30
Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 91 proc.
Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 87 proc.
Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 68 proc.
Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 73 proc.
Euro NCAP Crash & Safety Tests of Mazda MX-30 2020
Honda Jazz
Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 87 proc.
Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 83 proc.
Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 80 proc.
Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 76 proc.
