Ford Bronco New Energy - legenda stała się elektrykiem

Ford Bronco New Energy oferuje dwa rodzaje napędu: w pełni elektryczny oraz hybrydowy z przedłużonym zasięgiem. Co zaskakujące, baterie do nowego modelu dostarczyła chińska firma BYD.

Bronco New Energy imponuje wymiarami. Jest bowiem większy od spalinowych odmian. Mierzy 500 cm długości, 195 cm szerokości i 294 cm rozstawu osi. Dla porównania, tradycyjny Bronco ma 480 cm długości i 192 cm szerokości. Nowy elektryczny Bronco jest więc porównywalny rozmiarem z trzyrzędową Kią EV9.

Model ten jest również cięższy od swoich spalinowych odpowiedników. Wersja hybrydowa waży około 2,3 t, a całkowicie elektryczna — 2,6 t. Wariant EV dysponuje mocą 271 KM i baterią o pojemności 105,4 kWh, co przekłada się na 650 km zasięgu według chińskiego cyklu CLTC. Wersja hybrydowa wykorzystuje układ plug-in z silnikiem 1,5 litra o mocy 241 KM oraz baterię 43,7 kWh, zapewniającą 220 km zasięgu elektrycznego.

Stylistyka Bronco New Energy to połączenie elementów modelu Bronco Sport i klasycznego Bronco. Charakteryzuje się centralnie umieszczonym logo na grillu, kanciastym nadwoziem oraz kołem zapasowym z tyłu. Ciekawostką jest obecność czujnika LiDAR na dachu oraz bocznie otwierana tylna klapa.

Elektryczny Bronco to wspólny projekt Forda i Jiangling Motors. Model ma trafić na chiński rynek jeszcze w tym roku, w cenie od 300 tys. do 400 tys. juanów (od około 153 tys. do 200 tys. zł).