Gigantyczna fabryka baterii. Ponad 5 mld dolarów na zakład w Quebecu

Szwedzka firma Northvolt ogłosiła właśnie plany dotyczące swojej szóstej gigafabryki baterii do samochodów elektrycznych. Będzie się mieścić ona w Kanadzie, lecz produkcja akumulatorów nie będzie jedyną rzeczą wartą uwagi.

Wizualizacja fabryki Northvolt w QuebecuWizualizacja fabryki Northvolt w Quebecu
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Northvolt
Kamil Niewiński

Firma Northvolt to bardzo prężnie rozwijające się przedsiębiorstwo ze Szwecji, które specjalizuje się w budowie i obsłudze fabryk akumulatorów do samochodów. W branży motoryzacyjnej współpracują m.in. z BMW, Volkswagenem czy Volvo, a fabryki firmy zbudowane zostały lub są budowane chociażby w Göteborgu, na kole podbiegunowym czy także w Gdańsku.

Nowy zakład o nazwie Northvolt Six będzie jedną z największych inwestycji firmy na całym świecie. Fabryka ta bowiem będzie mieścić się w Kanadzie, a dokładniej rzecz ujmując w Quebecu - w Saint-Basile-le-Grand na przedmieściach Montrealu. Budowa pierwszej części fabryki ma rozpocząć się pod koniec 2023 r. i zakończyć się w 2026 r. Wtedy też moc produkcyjna placówki ma liczyć ok. 30 GWh rocznie.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Polski samochód elektryczny. Fabryka powstanie z unijnych funduszy?

Docelowo kanadyjska fabryka będzie produkować baterie o łącznej pojemności 60 GWh rocznie. To niewątpliwie wiele, a żeby taki poziom osiągnąć, konieczne są pokaźne inwestycje. We współpracy z rządem Kanady i Quebecu zdołano zebrać finansowanie rzędu aż 7 mld kanadyjskich dolarów (5 mld dolarów amerykańskich, ok. 21,8 mld zł). Fabryka będzie tym samym największą prywatną inwestycją w historii Quebecu.

Najważniejszym zadaniem placówki będzie oczywiście produkcja akumulatorów. To jednak nie wszystko - zakład w Kanadzie będzie również odpowiadać za produkcję materiałów katodowych dla lokalnych zapotrzebowań, a także za odpowiedni i efektywny recykling zużytych baterii.

Wybrane dla Ciebie
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥