Gigantyczna fabryka baterii. Ponad 5 mld dolarów na zakład w Quebecu

Szwedzka firma Northvolt ogłosiła właśnie plany dotyczące swojej szóstej gigafabryki baterii do samochodów elektrycznych. Będzie się mieścić ona w Kanadzie, lecz produkcja akumulatorów nie będzie jedyną rzeczą wartą uwagi.

Wizualizacja fabryki Northvolt w QuebecuWizualizacja fabryki Northvolt w Quebecu
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Northvolt
Kamil Niewiński

Firma Northvolt to bardzo prężnie rozwijające się przedsiębiorstwo ze Szwecji, które specjalizuje się w budowie i obsłudze fabryk akumulatorów do samochodów. W branży motoryzacyjnej współpracują m.in. z BMW, Volkswagenem czy Volvo, a fabryki firmy zbudowane zostały lub są budowane chociażby w Göteborgu, na kole podbiegunowym czy także w Gdańsku.

Nowy zakład o nazwie Northvolt Six będzie jedną z największych inwestycji firmy na całym świecie. Fabryka ta bowiem będzie mieścić się w Kanadzie, a dokładniej rzecz ujmując w Quebecu - w Saint-Basile-le-Grand na przedmieściach Montrealu. Budowa pierwszej części fabryki ma rozpocząć się pod koniec 2023 r. i zakończyć się w 2026 r. Wtedy też moc produkcyjna placówki ma liczyć ok. 30 GWh rocznie.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Polski samochód elektryczny. Fabryka powstanie z unijnych funduszy?

Docelowo kanadyjska fabryka będzie produkować baterie o łącznej pojemności 60 GWh rocznie. To niewątpliwie wiele, a żeby taki poziom osiągnąć, konieczne są pokaźne inwestycje. We współpracy z rządem Kanady i Quebecu zdołano zebrać finansowanie rzędu aż 7 mld kanadyjskich dolarów (5 mld dolarów amerykańskich, ok. 21,8 mld zł). Fabryka będzie tym samym największą prywatną inwestycją w historii Quebecu.

Najważniejszym zadaniem placówki będzie oczywiście produkcja akumulatorów. To jednak nie wszystko - zakład w Kanadzie będzie również odpowiadać za produkcję materiałów katodowych dla lokalnych zapotrzebowań, a także za odpowiedni i efektywny recykling zużytych baterii.

Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟