Klasyczne kierunkowskazy wracają do Tesli. Tego chcieli klienci

Po licznych skargach klientów, Tesla zdecydowała się przywrócić dźwignie kierunkowskazów w Modelu 3. Na razie tylko na jednym rynku, ale możliwe, że podobnie będzie w USA i Europie.

Tesla Model 3 PerformanceTesla Model 3 Performance
Źródło zdjęć: © Autokult | Marcin Łobodziński
Aleksander Ruciński

Zmiana ta jest odpowiedzią na narzekania klientów, którzy nie byli zadowoleni z przycisków na kierownicy.

Lifting Tesli Model 3 przeprowadzony w 2023 roku przyniósł nie tylko zmiany wizualne, ale i techniczne. Jedną z nich była całkowita rezygnacja z tradycyjnej dźwigni kierunkowskazów i zastąpienie jej przyciskami na kierownicy. Nie wszystkim jednak się to spodobało.

Po niespełna dwóch latach Tesla zdecydowała się więc na przywrócenie tradycyjnych dźwigni kierunkowskazów w Modelu 3, choć na razie tylko w Chinach. Wszystkie nowe egzemplarze sprzedawane na tamtejszym rynku będą od teraz standardowo dostępne z klasyczną dźwignią. Z kolei dla obecnych właścicieli, Tesla oferuje możliwość instalacji tego elementu jako akcesorium w centrach serwisowych.

Od połowy września chińscy właściciele Modelu 3 będą mogli zakupić akcesorium „Model 3 Steering Wheel Turn Signal Lever Modification” za 2499 juanów (ok. 1250 zł). Instalacja wymaga wizyty w centrum serwisowym, gdzie technicy zamontują dźwignię przy użyciu specjalistycznych narzędzi.

Nie można wykluczyć, że podobne rozwiązania pojawią się w Europie i Ameryce Północnej, biorąc pod uwagę globalną popularność Modelu 3.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
Test: Audi A5 Avant e-hybrid. 100 km ciszy
Test: Audi A5 Avant e-hybrid. 100 km ciszy
Nissan szykuje model na bazie nowego Twingo. Będzie nostalgicznie
Nissan szykuje model na bazie nowego Twingo. Będzie nostalgicznie
Ford wprowadzi autonomiczną jazdę poziomu 3 w 2028 roku
Ford wprowadzi autonomiczną jazdę poziomu 3 w 2028 roku
Sony i Honda zrobili kolejne auto. Postawili na dochodowy segment
Sony i Honda zrobili kolejne auto. Postawili na dochodowy segment
Elon Musk ma powody do zmartwień. Już przegrywa z Chińczykami
Elon Musk ma powody do zmartwień. Już przegrywa z Chińczykami
Straszyli elektrykami. Oto prawda o przetrwaniu podczas zamieci
Straszyli elektrykami. Oto prawda o przetrwaniu podczas zamieci
Tesla Model Y Standard. Co straciła "budżetowa" wersja?
Tesla Model Y Standard. Co straciła "budżetowa" wersja?
Test: Renault 4 E-Tech – niech żyje retro!
Test: Renault 4 E-Tech – niech żyje retro!
Będzie nowa klasa aut M1E. Ma rozwiązać problem drogich elektryków
Będzie nowa klasa aut M1E. Ma rozwiązać problem drogich elektryków
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯